[实用新型]支护装置

说明书

本申请涉及隧道挖掘技术领域，尤其是涉及一种支护装置。支护装置包括支护板和锚杆；所述支护板设置在隧道内壁上；多个所述锚杆穿过所述支护板伸入所述隧道土体内，用于锚固所述支护板。本申请提供的支护装置，通过将支护板覆盖在隧道内壁上，多个锚杆穿过支护板伸入隧道土体内，用于锚固和施加预应力，适用于多种复杂地质条件，保证了隧道的整体性，实现对隧道的支护。

技术领域

本申请涉及隧道挖掘技术领域，尤其是涉及一种支护装置。

背景技术

随着隧道挖掘工程技术的发展，目前地下隧道交通的建设受到越来越多的欢迎，而隧道的支护是至关重要的一个环节。在铁路隧道施工中经常会遇到不良地质条件，比如有些隧洞沿线的断裂构造发育情况不良造成地质围岩状况易破碎断裂、以及一些水文地质和特殊地质情况的出现，若按照常规的铁路隧道施工方法只简单的进行初期支护和二次衬砌作为隧道支护结构，而其中初期支护由单层喷混凝土、系统锚杆与内置钢架构成，为柔性支护体系，这样对于上述较差的地质条件，初期支护极易产生变形、开裂，很有可能导致围岩沉降强烈，渗水较大，严重时甚至可能导致岩体坍塌、涌水。

现有技术采用临时锚杆锚固，然后挂钢丝网，最后喷砂锚固，技术复杂、工期慢、复杂地质条件不稳定性高。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种支护装置，通过将支护板覆盖在隧道内壁上，多个锚杆穿过支护板伸入隧道土体内，用于锚固和施加预应力，适用于多种复杂地质条件，保证了隧道的整体性，实现对隧道的支护。

第一方面，本申请实施例提供了一种支护装置，包括设置在隧道内壁上的支护板，和用于锚固所述支护板的锚杆；

多个所述锚杆穿过所述支护板。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中：所述支护板的数量设置为多块；

多块所述支护板铺设成用于支护所述隧道内壁的支护板组。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中：所述锚杆的一端设置有用于锚固所述支护板的锚固件。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中：所述锚固件为螺母；

所述螺母与所述锚杆上的螺纹配合，将所述支护板固定。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中：所述锚固件还包括锚板；

所述锚板设置于所述支护板与所述螺母之间，所述锚板套入所述锚杆并抵住所述支护板。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中：所述支护板为弧形板；

所述锚杆沿所述支护板组内壁弧面的周向等角度设置。

结合第一方面的第五种可能的实施方式，本申请实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中：所述锚杆沿所述弧形板的轴向等距离设置。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中：还包括填充层，所述填充层用于填充所述支护板与隧道土体之间的空隙；

所述填充层为柔性填充层或刚性填充层。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第八种可能的实施方式，其中：所述支护板安装有用于对所述支护板进行支撑的底座。

结合第一方面，本申请实施例提供了第一方面的第九种可能的实施方式，所述支护板为波纹板。