[实用新型]内装安全阀有效
申请号: | 201920098749.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209587241U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 骆云松;苏晓凯;史立平;马军 | 申请(专利权)人: | 河北驰润石油化工机械设备科技有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K17/164 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 张明月 |
地址: | 051430 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 上弹簧座 卸压口 阀杆 回位弹簧 螺母 安全阀 阀杆组件 下弹簧座 限位套 上端 阀瓣 内装 安全阀门 单一弹簧 工作稳定 固定套装 结构设置 控制阀瓣 连接设置 压力分布 压力载荷 综合性能 复合簧 弹簧 阀门 阀体 下端 限位 穿过 | ||
本实用新型涉及一种内装安全阀,属于安全阀门技术领域。包括具有卸压口的阀体、设置在卸压口外侧用于控制卸压口开启和关闭的阀瓣以及控制阀瓣运动的阀杆组件;所述阀杆组件包括阀杆,卸压口内侧设置上弹簧座;阀杆的上端穿过上弹簧座后连接设置阀瓣,下端设置使用调节螺母限位的下弹簧座;上弹簧座和下弹簧座之间设置依次套装在阀杆外的若干回位弹簧;调节螺母的上端和上弹簧座之间的阀杆上固定套装限位套。本实用新型将回位弹簧设置为复合簧的形式,降低了阀门长度,使得压力分布到每根弹簧,减少了对单一弹簧的压力载荷。本实用新型的限位套能够避免开启过大而对回位弹簧造成损坏。本实用新型结构设置合理,工作稳定,安全性高,综合性能好。
技术领域
本实用新型涉及一种内装安全阀,属于安全阀门技术领域。
背景技术
内装安全阀主要用于铁路和汽车石油液化气槽车或地面液化气储罐上,起超压安全保护作用,使用范围非常的广泛。内装安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。现有的内装安全阀存在着,弹簧易损坏的缺点,从而限制了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种内装安全阀,来解决上述技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种内装安全阀,包括具有卸压口的阀体、设置在卸压口外侧用于控制卸压口开启和关闭的阀瓣以及控制阀瓣运动的阀杆组件;所述阀杆组件包括阀杆,卸压口内侧设置上弹簧座;阀杆的上端穿过上弹簧座后连接设置阀瓣,下端设置使用调节螺母限位的下弹簧座;上弹簧座和下弹簧座之间设置依次套装在阀杆外的若干回位弹簧;调节螺母的上端和上弹簧座之间的阀杆上固定套装限位套。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:阀体上设置卸压腔,卸压腔的底部为卸压口;阀瓣的上端还设置用于将阀体的卸压腔上部开口封闭的防尘盖,所述防尘盖使用螺母套装固定在阀杆的上端。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:阀体侧壁设置与卸压腔连通的雨水排放口。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:回位弹簧设置2个或3个。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:各回位弹簧的弹性系数和钢丝直径不同。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:上弹簧座的下端面和下弹簧座的上端面对应设置用于安装回位弹簧的弹簧卡座。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:阀体内侧对应卸压口设置流线形内卸压通道,上弹簧座通过连接筋固定在内卸压通道内。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:内卸压通道的侧壁为圆弧形。
由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术效果有:
本实用新型中的回位弹簧为套装的若干弹簧的复合簧的形式,不仅降低了阀门结构长度,还使得压力分布到每根弹簧,避免了对单一弹簧的压力载荷,避免了安全阀长期使用造成的弹簧损坏。
本实用新型在阀杆上固定设置限位套,能够避免安全阀开启过大,下弹簧座对于回位弹簧产生过大压力,而损坏回位弹簧。限位套的设置能够延长回位弹簧的使用寿命,保证该内装安全阀的长时间稳定工作。
本实用新型在阀体内侧对应卸压口设置流线形内卸压通道,能够降低介质排放过程中的阻力,保证该安全阀的排放量。
本实用新型在阀体侧壁设置与卸压腔连通的雨水排放口,能够及时将卸压腔内的雨水排除,防止雨水在阀瓣和卸压口处积存并在温度较低时结冰膨胀挤开阀瓣,造成介质的非正常排放。
本实用新型结构设置合理,工作稳定,安全性高,使用寿命长,能够对压力容器起到很好的保护作用。
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