[实用新型]一种路侧停车管理用摄像机阵列装置

说明书

本实用新型公开了一种路侧停车管理用摄像机阵列装置，包括：出入口摄像机阵列，用于采集车辆进入或离开停车区域的情况，停车位摄像机阵列，用于采集各停车位的车辆驶入或驶离的情况，全景摄像机阵列，用于采集整个停车场的车辆行驶的情况，识别主机，用于接收摄像机阵列采集的信息，并采用存储于路由器内的路由规则，向外发送所述采集的信息。与现有技术相比较，本实用新型将若干摄像机组成摄像机阵列，同时或依次采集同一车辆的车辆信息，采集信息全面，准确度高，摄像机阵列可独立完成工作，信息具有可追溯性、可视化，提高信息采集效率，进而提高停车管理的准确度及自动化程度，效果直观，方便管理人员和车主核查。

技术领域

本实用新型属于停车管理技术领域，尤其涉及一种路侧停车管理用摄像机阵列装置。

背景技术

在智慧城市建设过程中，现代化大都市需要不断构建、完善城市智能交通系统，这一系统的概念、构成、各子系统之间的关系，在不断充实、拓展，其整体突出城市智能交通系统规划、设计、建设实施。智能交通被列为十大领域智慧工程建设之一。

城市智能交通系统包括：城市道路交通管控系统，非现场执法系统，交通信号灯系统，交通流量采集系统，交通诱导系统，ETC收费系统、停车场资源引导系统，等等。在各子系统中，停车场管理系统是其中的重要一环。

现有的停车场已经不仅限于原有模式，占道停车(亦称为路侧停车)是目前很多城市为了缓解停车压力，在不影响道路使用的情况下，在道路上划出一部分停车位，来供车主使用。目前国内路边占道停车主要是使用咪表、手持终端及人工的方式进行管理和收费。这种停车管理方式已经承担了越来越重要的角色，因此更迫切的需要智能化管理、自动化管理技术的跟进和加强，如果路侧停车场没有进行有效管理，将会使得城市道路的拥堵情况更为严重。

现有技术中，一种方案是基于地磁的智能停车管理系统，在每个车位下都安装一个地磁传感器(亦称为地磁检测器，根据车辆本身含有的铁磁物质对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲进行检测)，安装的地磁传感器用来感应该车位上车辆所发生的变动，驾驶员或停车场管理人员通过便携设备中安装的应用(App)上报车辆信息，远端服务器系统根据上报车辆信息对车辆和车位作统一管理。

地磁传感器通常安装在每个停车位的中间，较为常见的是采用了物联网技术的无线地磁传感器。能利用地磁传感器感应技术，来感知这个车位究竟有没有停车，同时自带定位功能。这种方案的缺点在于：

地磁的安装和维护带来的高成本。安装的过程中需要破坏路面，后期维护时还需要对该路段道路进行封锁。

地磁本身对车辆信息无法识别，只能判断该车位上车辆所发生的变动。

因此，导致停车管理需要更多的现场人工管理，智能化管理、自动化管理有待进一步提高。

实用新型内容

有鉴于此，确有必要提供一种将若干摄像机组成摄像机阵列，同时或依次采集同一车辆的车辆信息，采集信息全面，准确度高，摄像机阵列可独立完成工作，信息具有可追溯性、可视化，提高信息采集效率，进而提高停车管理的准确度及自动化程度，效果直观，方便管理人员和车主核查的一种路侧停车管理用摄像机阵列装置。

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供以下技术方案：

一种路侧停车管理用摄像机阵列装置，其特征在于，包括：

出入口摄像机阵列，用于采集车辆进入或离开停车区域的情况，

停车位摄像机阵列，用于采集各停车位的车辆驶入或驶离的情况，

全景摄像机阵列，用于采集整个停车场的车辆行驶的情况，

识别主机，用于接收摄像机阵列采集的信息，并采用存储于路由器内的路由规则，向外发送所述采集的信息。