[实用新型]一种紧固型汽车扬声器支架

说明书

本实用新型公开了一种紧固型汽车扬声器支架，包括底座、卡槽和扬声器，所述底座斜上方设有扬声器，所述扬声器与底座之间设有卡槽，所述卡槽内设有凹槽，所述卡槽两侧外表面均设有扭块，所述扭块通过螺纹杆固定连接压片，且压片位于凹槽内部两侧，所述卡槽一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接底座，且另一端固定连接固定板，所述固定板外表面粘连有一号橡胶垫，且一号橡胶垫位于扬声器正上方。本实用新型设计新颖，便于操作且使用效果好，通过伸缩杆、固定板和旋转螺母的结合，伸缩杆呈倒L型设置，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及一种支架装置，特别涉及一种紧固型汽车扬声器支架。

背景技术

扬声器俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是通过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的唯一器材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作。

目前汽车内所用的大部分扬声器支架都需要用螺纹杆进行加固，但是长时间的使用会导致螺纹杆产生锈化带来的不必要麻烦，影响其加固，不具有很好的上下左右紧固调节和松动的功能，不便于对其进行紧固控制，造成支架无法根据扬声器不同大小宽度和高度进行拆卸安装，无法提高其操作灵活性和整体的牢固性，且常常在使用的过程中往往无法避免加压固定过程中因用力过大对扬声器造成伤害，不便于对其进行保护，为此，我们提供一种紧固型汽车扬声器支架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种紧固型汽车扬声器支架，设计新颖，结构简单，便于操作且使用效果好，通过伸缩杆、固定板和旋转螺母的结合，伸缩杆呈倒L型设置，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，适合被广泛推广和使用，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种紧固型汽车扬声器支架，底座、卡槽和扬声器，所述底座斜上方设有扬声器，所述扬声器与底座之间设有卡槽，所述卡槽内设有凹槽，所述卡槽两侧外表面均设有扭块，所述扭块通过螺纹杆固定连接压片，且压片位于凹槽内部两侧，所述卡槽一侧设有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接底座，且另一端固定连接固定板，所述固定板外表面粘连有一号橡胶垫，且一号橡胶垫位于扬声器正上方。

进一步地，所述凹槽底端内部设有保护层，所述卡槽两侧上端外边面均设有注油孔。

进一步地，所述压片一侧外表面粘连有二号软胶垫，所述伸缩杆呈倒L型设置。

进一步地，所述底座两侧斜上方均设有安装孔，所述伸缩杆一侧外表面设有旋转螺母。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过卡槽、扭块、螺纹杆和压片的配合，可以左右进行紧固调节和松动，便于根据不同大小宽度的扬声器进行拆卸安装，通过伸缩杆、固定板和旋转螺母的结合，伸缩杆呈倒L型设置，可以上下进行紧固调节和松动，便于根据不同大小高度的扬声器进行拆卸安装，使其操作灵活，便于对其进行紧固控制，利用底座两侧斜上方均设有安装孔，便于对底座进行安装，提高整体的牢固性。

2.本实用新型通过一号橡胶垫、二号软胶垫和保护层，能够避免加压固定过程中因用力过大对扬声器造成伤害，具有一定的缓冲力度，便于对其进行保护，卡槽两侧上端外边面均设有注油孔，便于对螺纹杆随时进行加油，一定程度上保证了其润滑效果，便于对其进行加固，避免了长时间使用锈化带来的不必要麻烦。

附图说明

图1为本实用新型一种紧固型汽车扬声器支架的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种紧固型汽车扬声器支架的卡槽结构示意图。