[实用新型]一种外置式多级控制汽车减震器用电磁阀有效
| 申请号： | 201920104202.9 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209587030U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 陈晓齐 | 申请（专利权）人： | 宁波奕力电磁技术有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16K31/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 阀座本体 电磁阀 阀体 阀芯 衔铁 减震 螺母 本实用新型 控制器弹簧 多级控制 外置式 溢流阀 内腔 油量 油路 控制线圈电流 阀芯位移量 弹性元件 衔铁位移 位移量 汽车 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种外置式多级控制汽车减震器用电磁阀，包括阀座本体（1）、衔铁块（2）、O型圈座（3）、阀芯（4）、线圈（5）、溢流阀阀体（6）、调节螺母（7）、控制器弹簧（8）和阀体（9），其特征在于：所述阀座本体（1）的左侧设置有衔铁块（2）。
2.根据权利要求1所述的一种外置式多级控制汽车减震器用电磁阀，其特征在于：所述阀座本体（1）的内腔设置有O型圈座（3），所述O型圈座（3）的内腔设置有阀芯（4），所述O型圈座（3）的两侧均设置有线圈（5）。
3.根据权利要求1或2所述的一种外置式多级控制汽车减震器用电磁阀，其特征在于：所述衔铁块（2）的内表面开设有溢流阀阀体（6），所述衔铁块（2）的内腔设置有调节螺母（7），所述调节螺母（7）的内腔设置有控制器弹簧（8），所述控制器弹簧（8）的内腔设置有阀体（9），且阀体（9）与阀芯（4）固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种外置式多级控制汽车减震器用电磁阀，其特征在于：所述阀座本体（1）由铁磁性材料制作。
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