[实用新型]一种用于油罐车截止阀的防漏机构有效
申请号: | 201920104454.1 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209622191U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 燕磊 | 申请(专利权)人: | 浙江镇石物流有限公司 |
主分类号: | F16K41/04 | 分类号: | F16K41/04 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 胡小永 |
地址: | 315200 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 截止阀 增压 垫圈 阀杆座 油罐车 导向垫圈 防漏机构 阀杆 压板 安装孔 手轮 阀门技术领域 本实用新型 密封效果 挤压力 内压力 上端部 贯穿 渗漏 油料 施加 | ||
1.一种用于油罐车截止阀的防漏机构,所述用于油罐车截止阀的防漏机构包括:截止阀阀杆座(1)、阀杆(2)、压板(3)、导向垫圈(4)、增压垫圈(5)和手轮(6);
所述导向垫圈(4)和所述增压垫圈(5)依次安装在所述截止阀阀杆座(1)安装孔(11)内;
所述压板(3)置于所述截止阀阀杆座(1)中间位置上,并对所述增压垫圈(5)施加挤压力;
所述阀杆(2)贯穿所述截止阀阀杆座(1)的安装孔(11)并一同贯穿所述导向垫圈(4)、所述增压垫圈(5)和所述压板(3);
所述手轮(6)安装于所述阀杆(2)上端部;
所述增压垫圈(5)包括:上挤压圈(51)、上挤压垫圈(52)、中挤压圈(53)、中挤压垫圈(54)、下挤压垫圈(55)和下挤压圈(56);
所述上挤压圈(51)、上挤压垫圈(52)、中挤压圈(53)、下挤压垫圈(55)和下挤压圈(56)依次叠加设置;
所述上挤压圈(51)和所述中挤压圈(53)对上挤压垫圈(52)形成挤压,使所述上挤压垫圈(52)形成挤压变形效果;
所述下挤压圈(56)和所述中挤压圈(53)对所述下挤压垫圈(55)形成挤压,使所述下挤压垫圈(55)形成挤压变形效果;
所述中挤压圈(53)套设于所述中挤压垫圈(54)上,且所述中挤压圈(53)的内圆与所述中挤压垫圈(54)的外圆贴合;
所述中挤压垫圈(54)的两端分别抵住所述上挤压圈(51)和所述下挤压圈(56)的一端部,所述上挤压圈(51)和所述下挤压圈(56)对所述中挤压垫圈(54)形成挤压,使所述中挤压垫圈(54)形成挤压变形效果。
2.如权利要求1所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述上挤压圈(51)和所述下挤压圈(56)均设有凸圈(501);
所述凸圈(501)嵌于所述中挤压圈(53)内圆内,且凸圈(501)能在所述所述中挤压圈(53)的内圆内滑动。
3.如权利要求2所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述上挤压圈(51)和所述下挤压圈(56)的本体与所述凸圈(501)的交接处的外圆侧上均开设有第一倒角(502);
所述中挤压圈(53)的两端的内圆侧上均开设有第二倒角(503);
所述上挤压垫圈(52)和所述下挤压垫圈(55)一端外圆侧均开设有与第二倒角(503)角度相同的第三倒角(504);另一端内圆侧均开设有与第一倒角(502)角度相同的第四倒角(505);
所述上挤压圈(51)、上挤压垫圈(52)、中挤压圈(53)、下挤压垫圈(55)和下挤压圈(56)依次叠加后,所述第一倒角(502)与所述第四倒角(505)贴合;所述第二倒角(503)与所述第三倒角(504)贴合。
4.如权利要求3所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述压板(3)内圈开设有防尘密封圈卡槽(31),防尘密封圈卡槽(31)上设有防尘密封圈(32)。
5.如权利要求4所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述压板(3)一端面还设有挤压凸台(33),所述挤压凸台(33)用于嵌入所述截止阀阀杆座(1)的安装孔(11)并对所述增压垫圈(5)形成向下挤压趋势。
6.如权利要求5所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:截止阀阀杆座(1)和所述压板(3)之间通过螺栓(13)和螺母(14)连接,拧紧所述螺母(14)能使所述挤压凸台(33)对所述增压垫圈(5)进行向下挤压。
7.如权利要求6中所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述上挤压垫圈(52)、中挤压垫圈(54)和下挤压垫圈(55)均为橡胶制作。
8.如权利要求7所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述上挤压垫圈(52)、中挤压垫圈(54)和下挤压垫圈(55)的橡胶硬度为57度。
9.如权利要求8所述的用于油罐车截止阀的防漏机构,其特征在于:所述第一倒角(502)的角度为150度至170度;
所述第二倒角(503)的角度为50度至70度。
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