[实用新型]一种起重机吊钩总成有效
申请号: | 201920104670.6 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209668624U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李华庆;王国强;侯占磊;冯鸣 | 申请(专利权)人: | 河南华北起重吊钩有限公司 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 41147 郑州汇科专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 李伟<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 453400 河南省新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊钩本体 吊板 吊钩横梁 转轴 本实用新型 滑轮轴 起重机吊钩 承载能力 单独组件 吊钩螺母 吊钩总成 动滑轮组 防脱装置 旋转连接 整体受力 左右两侧 滑轮组 上吊钩 抬吊 对称 穿过 | ||
本实用新型涉及一种起重机吊钩总成,它包括吊钩本体,所述的吊钩本体上设置有防脱装置,所述的吊钩本体的顶端穿过吊钩横梁连接有吊钩螺母,所述的吊钩本体与吊钩横梁之间旋转连接,所述的吊钩横梁上吊钩本体的前后两侧分别连接有吊板A,所述的吊板A的左右两端分别通过转轴A连接有吊叉,所述的吊叉的顶端旋转的连接有转轴B,所述的转轴B上吊叉的左右两侧分别连接有吊板B,所述的吊板B的前后两端分别连接有滑轮轴,所述的滑轮轴上分别设置有滑轮组;本实用新型中的吊钩总成整体受力比较均匀,动滑轮组对称抬吊,结构巧妙安全可靠,又可以拆分开来单独组件使用,其结构设计合理、安全性高、承载能力强。
技术领域
本实用新型属于起重机技术领域,具体涉及一种起重机吊钩总成。
背景技术
目前,起重吊钩是工业生产、桥梁建筑和运输过程中机械起重必不可少的一个部分,随着起重机的技术改进,吨位大的被吊物日益增多,而市场上的吊钩大吨位作业,操作不方便,结构受力设计不合理,甚至有很多吊钩出现钩身折弯变形、断裂、脱钩等现象,安全系数不高,稳定性不好,很容易产生起吊物坠落;造成极大的安全隐患;因此,提供一种结构设计合理、安全系数高、稳定性好的起重机吊钩总成是非常必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构设计合理、安全系数高、稳定性好的起重机吊钩总成。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机吊钩总成,它包括吊钩本体,所述的吊钩本体上设置有防脱装置,所述的吊钩本体的顶端穿过吊钩横梁连接有吊钩螺母,所述的吊钩本体与吊钩横梁之间旋转连接,所述的吊钩横梁上吊钩本体的前后两侧分别连接有吊板A,所述的吊板A的左右两端分别通过转轴A连接有吊叉,所述的吊叉的顶端旋转的连接有转轴B,所述的转轴B上吊叉的左右两侧分别连接有吊板B,所述的吊板B的前后两端分别连接有滑轮轴,所述的滑轮轴上分别设置有滑轮组。
所述的吊钩本体采用的是双钩吊钩组,且两个钩体之间的对称中心上设置有安装孔。
所述的吊叉采用的是倒U型的结构。
所述的滑轮轴上滑轮组的下方设置有滑轮罩。
所述的滑轮轴上设置有润滑机构。
所述的吊钩横梁的上表面吊钩横梁与吊钩螺母之间通过轴承A连接,所述的吊钩横梁的下表面上吊钩横梁与吊钩本体之间通过轴承B进行连接。
所述的轴承A为推力调心滚子轴承,所述的轴承B为单列深沟球轴承。
所述的吊钩本体是由锻造外加龙门铣制成。
所述的吊叉与吊板A之间通过转轴A进行可拆卸的连接。
本实用新型的有益效果:本实用新型中的吊钩本体通过吊板A对称的连接有两组吊叉组件,而每组吊叉组件上又分别通过吊板B对称的连接有两组滑轮组,这样每个吊钩本体上分别前后左右对称的连接有四组滑轮组,从而使得吊钩组的承载能力增强、稳定性更好;吊叉与吊板A之间通过转轴A进行连接,根据需要可将其自由拆卸,由吊叉直接完成吊装作业;本实用新型中采用的吊钩本体外形对称巧妙、转动灵活,且钩体上的安装孔也可挂钩吊装重物;本实用新型中的吊钩毛坯由锻造外加龙门铣而成,其外形对称巧妙、转动灵活、操作方便、稳定性好、安全系数高,吊钩总成整体受力比较均匀,动滑轮组对称抬吊,结构巧妙安全可靠,又可以拆分开来单独组件使用,其结构设计合理、安全性高、承载能力强。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机吊钩总成的主视结构示意图。
图2是本实用新型一种起重机吊钩总成的A-A向结构示意图。
图3是本实用新型一种起重机吊钩总成的B-B向结构示意图。
图4是本实用新型一种起重机吊钩总成的C-C向结构示意图。
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