[实用新型]一种汽车雨刮胶条有效
申请号: | 201920104760.5 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209566888U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 张志威;曾红刚 | 申请(专利权)人: | 武汉科荣车业有限公司 |
主分类号: | B60S1/38 | 分类号: | B60S1/38;B60S1/08;B60S1/26 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动箱 驱动电机 转动连接 本实用新型 螺纹传动杆 传动齿轮 雨刮胶条 传动杆 旋转片 旋转轴 支撑板 垂直方向固定 螺栓螺纹连接 雨刮器胶条 端部连接 内部固定 汽车零件 齿轮盘 驱动端 驱动片 运行时 贯穿 甩水 汽车 残留 玻璃 | ||
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其为一种汽车雨刮胶条,包括驱动电机和齿轮盘,所述驱动电机通过螺栓螺纹连接在传动箱上,所述驱动电机的驱动端贯穿传动箱的端部并且位于传动箱的内部固定连接有传动箱螺纹传动杆,所述螺纹传动杆对应连接有传动齿轮,所述传动齿轮的圆心上垂直方向固定连接有旋转轴,所述传动箱上固定连接有支撑板,所述旋转轴的另一端依次从下到上贯穿至传动箱和支撑板的端部连接有旋转片,所述旋转片的另一端部上方转动连接有传动杆,所述传动杆的另一端部下方转动连接有第二连杆,所述第二连杆的另一端部上方转动连接有驱动片。本实用新型通过设计雨刮器胶条为Y型,能够有效的防止运行时甩水残留在玻璃上。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,具体为一种汽车雨刮胶条。
背景技术
雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷,雨刮器的动力源来自电动机,它是整个雨刮器系统的核心。雨刮器电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前挡风玻璃上的雨刮器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。其作用在是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全,下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰,但是目前的雨刮器都是直线型的,由于直线雨刮器的工作,导致在甩水时会有剩余的雨水残留在玻璃上,导致人们的视线,从而降低了安全行驶的安全性。
综上所述,本实用新型提出一种汽车雨刮胶条来改善目前存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车雨刮胶条,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车雨刮胶条,包括驱动电机和齿轮盘,所述驱动电机通过螺栓螺纹连接在传动箱上,所述驱动电机的驱动端贯穿传动箱的端部并且位于传动箱的内部固定连接有螺纹传动杆,所述螺纹传动杆对应连接有传动齿轮,所述传动齿轮的圆心上垂直方向固定连接有旋转轴,所述传动箱上固定连接有支撑板,所述旋转轴的另一端依次从下到上贯穿至传动箱和支撑板的端部连接有旋转片,所述旋转片的另一端部上方转动连接有传动杆,所述传动杆的另一端部下方转动连接有第二连杆,所述第二连杆的另一端部上方转动连接有驱动片,所述驱动片的中心处固定连接有支撑套,所述驱动片的另一端部的上方转动连接有第一连杆,所述齿轮盘固定连接在支撑板的端部,所述支撑套的端部连接有驱动柄,所述齿轮盘对应连接有齿轮,所述齿轮的中心位置固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端部贯穿并且位于驱动柄的端部固定连接有齿轮连接板,所述齿轮连接板的另一端部的上方连接有调幅连接架,所述调幅连接架上并且位于齿轮连接板上方固定连接有调幅杆,所述调幅杆的另一端部固定连接有压片,所述压片的另一端部的底部固定连接有雨刮器安装架,所述雨刮器安装架的底部安装有Y型雨刮器胶条。
优选的,所述螺纹传动杆与传动齿轮的连接方式为螺纹连接并且构成蜗杆传动结构。
优选的,所述驱动电机的型号为YDR-QP071并且通过导线电性连接在驾驶室内部雨刮器的控制按钮上。
优选的,所述雨刮器安装架与Y型雨刮器胶条的连接结构为可拆装结构。
优选的,所述齿轮连接板与调幅连接架的连接方式以及支撑套与驱动柄的连接方式均为转动连接。
优选的,所述驱动电机的驱动端与传动箱的连接处以及旋转轴与传动箱、支撑板的连接处均为转动连接。
优选的,所述齿轮盘与齿轮的连接方式为齿轮连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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