[实用新型]车载手机支架有效
申请号: | 201920104768.1 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209072565U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张传耿 | 申请(专利权)人: | 张传耿 |
主分类号: | H04M1/04 | 分类号: | H04M1/04;B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515800 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 斜向滑道 横向夹 滑动安装 安装平台 车载手机 横向滑道 后夹装置 纵向滑道 手机 托架 支架 安装稳定性 本实用新型 汽车出风口 弹性滑动 占用空间 承托性 出风口 可调整 取下 紧凑 匹配 车型 开车 | ||
本实用新型公开了一种车载手机支架,包括安装平台,安装平台上设置横向滑道、纵向滑道、后夹装置;横向滑道上滑动安装有相对的第一横向夹体和第二横向夹体;纵向滑道上弹性滑动安装有托架;托架上设置第一斜向滑道和第二斜向滑道;第一横向夹体一端滑动安装在第一斜向滑道中;第二横向夹体一端滑动安装在第二斜向滑道中。结构简单紧凑,占用空间小,操作方便,适用于不同的汽车出风口,安装稳定性好,对手机的承托性好,后夹装置角度可调整,便于匹配不同车型的出风口,取下和安装手机方便快捷,不影响人们的正常开车。
技术领域
本实用新型涉及手机配件领域,具体涉及一种车载手机支架。
背景技术
所谓车载手机支架,可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用数码支架,注重用户体验、优秀的结构设计,根据人体工程学,人—机的设计理念的参与,让开车使用者获得更好的用户体验。
目前车载手机支架的结构复杂,占用空间大,无法匹配多种角度的出风口,装上或取下手机不方便,对手机的固定效果不是很好,影响人们在开车过程中的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载手机支架。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载手机支架,包括安装平台,安装平台上设置横向滑道、纵向滑道、后夹装置;横向滑道上滑动安装有相对的第一横向夹体和第二横向夹体; 纵向滑道上弹性滑动安装有托架;托架上设置第一斜向滑道和第二斜向滑道;第一横向夹体一端滑动安装在第一斜向滑道中;第二横向夹体一端滑动安装在第二斜向滑道中。
自然状态下,第一横向夹体、第二横向夹体、托架相靠拢;向外拉动托架过程中,第一横向夹体和第二横向夹体在横向滑道上向外滑动;撤去对托架外力后,第一横向夹体、第二横向夹体、托架自动回复到自然状态时的位置。
进一步,后夹装置包括弹性夹组件;弹性夹组件包括安装座;安装座上设置按压键、配合夹紧的第一夹体和第二夹体;按压键弹性安装在安装座上;按压键与第一夹体一体连接;第二夹体固定设置在安装座上;自然状态下,第一夹体与第二夹体配合夹紧;按动按压键,第一夹体与第二夹体逐渐分离;撤去对按压键的外力后,按压键和第一夹体回复到自然状态的位置。
进一步,安装座上设置插件;安装平台上设置与插件配合插接的插接空间。
进一步,插件上设置锁定槽;插接空间内设置与锁定槽配合锁定的锁定凸起;锁定凸起上与锁定槽接触的表面为弧面。
进一步,安装座与插件之间通过转动结构连接;转动结构包括圆形卡盘、转动卡设在圆形卡盘外侧的中空外壳。
进一步,安装座包括拼合的第一壳体和第二壳体;第一壳体包括一体成型的第二夹体、中空外壳的第一部分;第二壳体包括中空外壳的第二部分;中空外壳的第一部分与中空外壳的第二部分构成完整的中空外壳。
进一步,中空外壳的外轮廓为圆形;中空外壳外侧周向均匀设置若干个第一卡接部;插件上位于中空外壳相对两侧固定设置第二卡接部;第一卡接部与第二卡接部配合卡接;第一卡接部与第二卡接部接触的表面为弧面。
进一步,第一斜向滑道和第二斜向滑道分别位于托架的正反两侧。
进一步,安装平台为安装盒;安装盒表面开设第一开口;第二开口、第三开口;横向滑道和纵向滑道位于安装盒内;第一开口、第二开口分别位于横向滑道的两端;第三开口位于纵向滑道的一端;第一横向夹体穿过第一开口;第二横向夹体穿过第二开口;托架穿过第三开口。
进一步,第一横向夹体上设置第一连接板;第二横向夹体上设置第二连接板;第一连接板和第二连接板位于纵向滑道中;安装盒内设置纵向限位板;横向滑道的侧部设置限位侧壁;第一连接板和第二连接板上沿运动方向的侧部下端均与纵向限位板抵触限位;第一连接板和第二连接板上沿运动方向的侧部上端均与限位侧壁抵触限位。
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