[实用新型]一种无尘车间专用双层轮装配台车有效
申请号: | 201920105149.4 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209505366U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 高斌;于成礼;张艳丽 | 申请(专利权)人: | 高斌 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04;B08B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山东省济宁市任*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢板 导轨 框架本体 无尘车间 本实用新型 装配台车 连接座 配件盒 上表面 双层轮 主阀 对称 连接杆顶部 刹车万向轮 对称固定 固定扶手 固定钢板 连接杆 挖掘机 旋转轮 通孔 扬尘 运输 | ||
本实用新型涉及一种无尘车间专用双层轮装配台车,地面相对固定导轨A,导轨A后侧相对固定导轨B,框架本体底部前、后端对称设刹车万向轮,框架本体底部前、后侧对称设连接座,连接座下部设旋转轮,框架本体顶部固定设钢板A,钢板A上表面前、后对称固定连接杆,连接杆顶部固定钢板B,主阀固定在钢板B上,钢板B底部相对设导轨C,钢板B底部设置配件盒A,钢板A上表面后部固定扶手A,钢板A底部固定三个U形框,U形框内放置配件盒B,钢板A上开设通孔A。本实用新型有益效果:把挖掘机主阀运输到无尘车间,不会产生扬尘。
技术领域
本实用新型涉及一种装配台车,尤其涉及一种无尘车间专用双层轮装配台车。
背景技术
目前都是采用叉车把挖掘机主阀叉放到无尘车间,由于车轮旋转运行,造成灰尘飞扬,扬起的灰尘会进入到主阀内部,影响装配完的挖掘机主阀的正常运行,最终会导致挖掘机液压系统故障,目前还没有把挖掘机主阀运输到无尘车间,不产生扬尘的专用设备。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种无尘车间专用双层轮装配台车,解决了采用叉车把挖掘机主阀叉放到无尘车间,造成灰尘飞扬,影响装配完的挖掘机主阀的正常运行,最终会导致挖掘机液压系统故障的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是:
一种无尘车间专用双层轮装配台车,包括导轨A1、导轨B2、框架本体3、刹车万向轮4、连接座5、旋转轮6、钢板A7、连接杆8、钢板B9、主阀10、扶手A11、导轨C12、配件盒A13、U形框14、配件盒B15和通孔A16,地面相对固定设置导轨A1,导轨A1后侧地面相对固定设置导轨B2,且相对设置的导轨B2相对于导轨A1对称布置,相对设置的所述导轨B2之间的轨距大于相对设置的所述导轨A1之间的轨距,框架本体3底部前、后端对称设置刹车万向轮4,且刹车万向轮4左、右端之间的间距小于相对设置的所述导轨B2之间的间距,所述刹车万向轮4之间的间距大于相对设置的所述导轨A1之间的间距,框架本体3底部前、后侧对称设置连接座5,且连接座5位于所述导轨A1上方,所述连接座5下部设置旋转轮6,旋转轮6与所述导轨A1滚动连接,所述框架本体3顶部固定设置钢板A7,钢板A7上表面前、后对称固定连接杆8,连接杆8顶部固定设置钢板B9,主阀10通过螺栓固定在钢板B9上,所述钢板B9底部前、后侧方向相对设置导轨C12,且导轨C12上部与所述钢板B9底部固定连接,所述钢板B9底部设置配件盒A13,且配件盒A13与所述导轨C12滑动连接,所述钢板A7上表面后部固定设置扶手A11,所述钢板A7底部固定设置三个U形框14,U形框14内放置配件盒B15,且配件盒B15与U形框14滑动连接,所述钢板A7上开设通孔A16,且通孔A16位于所述配件盒B15上方。
所述的导轨A1前所述的后端分别设置斜坡,方便把双层轮装配台车推到导轨A1上。
所述的导轨B2后部设置为外八字结构,导轨B2给刹车万向轮4导向,方便把旋转轮6对准导轨A1。
所述的旋转轮6远离与其相邻的导轨A1侧设置凸台,防止推送双层轮装配台车的过程中,旋转轮6在导轨A1上落下。
所述的框架本体3前侧壁上固定设置橡胶块17,防止位于导轨A1上的前侧的双层轮装配台车碰撞。
所述的钢板A7上表面前部左所述的右侧分别固定设置扶手B18,用手拉动扶手B18,通过扶手B18拉动双层轮装配台车,移动双层轮装配台车更方便。
所述的钢板B9上开设多个通孔B19,可以在钢板B9上固定不同型号的主阀10。
所述的连接座5外侧壁上配合设置螺杆20,通过紧固螺杆20,螺杆20定住旋转轮6,防止旋转轮6在导轨A1上移动。
所述的相对设置的导轨A1之间的地面上均匀设置限位带21,更容易的找到装配工位。
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