[实用新型]一种航空器接地桩

说明书

一种航空器接地桩，包括底座、上夹臂、下夹臂、若干支撑杆和若干第一螺母，所述底座的两端设有开口，所述底座顶部设有下夹臂，所述下夹臂的两端亦设有开口，所述下夹臂中部设有突块，所述凸块上设有第一弧形凹槽所述下夹臂顶部设有所述上夹臂，所述上夹臂的两端亦设有开口，所述上夹臂的底部亦设有所述凸块，所述凸块底部设有所述第一弧形凹槽,所述上夹臂设有的凸块与所述下夹臂设有的凸块相贴合，所述支撑杆穿过所述底座设有的开口，所述下夹臂上设有的开口和所述上夹臂设有的开口，所述支撑杆与所述底座连接，有效防止接地桩与飞机机身连接处发生松动，避免造成接触不良、影响电气设备的正常工作、造成设备的毁坏的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及航天航空领域，特别涉及一种航空器接地桩。

背景技术

航空器接地桩是一种通过一套组合的紧固件将设备或连接器的接地端接到飞机机身金属结构骨架或导电性能良好的主、次结构和相关接地板等部件上的有效接地手段，可以用于机架、直流、交流、信号、屏蔽接地等。目前航空器中的接地桩，在飞机维修，拉拽线缆，飞行过程中，受外力或振动等因素影响，接地桩线缆极易发生松动，造成接触不良，不仅在接地桩处发生火花发电，引发火情，而且影响电气设备的正常工作，还会造成设备的毁坏。

因此，需要设计一种航空器接地桩，有效防止接地桩与飞机机身连接处发生松动，避免造成接触不良、影响电气设备的正常工作、造成设备的毁坏的情况发生。

实用新型内容

针对上述现有问题，本实用新型要解决的技术问题在于提供能有效防止接地桩与飞机机身连接处发生松动，避免造成接触不良、影响电气设备的正常工作、设备的毁坏的情况发生的一种航空器接地桩。

本实用新型中的一种航空器接地桩，包括底座、上夹臂、下夹臂、若干支撑杆和若干第一螺母，所述底座的两端设有开口，所述底座顶部设有下夹臂，所述下夹臂的两端亦设有开口，所述下夹臂中部设有突块，所述凸块上设有第一弧形凹槽所述下夹臂顶部设有所述上夹臂，所述上夹臂的两端亦设有开口，所述上夹臂的底部亦设有所述凸块，所述凸块底部设有所述第一弧形凹槽,所述上夹臂设有的凸块与所述下夹臂设有的凸块相贴合，所述支撑杆穿过所述底座设有的开口，所述下夹臂上设有的开口和所述上夹臂设有的开口，所述支撑杆与所述底座连接，所述支撑杆上部设有螺纹，所述第一螺母与所述支撑杆可相互拧紧。

进一步的，所述第一弧形凹槽内设有空心管道。

进一步的，所述空心管道两端设有第一环状凸块。

进一步的，所述第一弧形凹槽内设有第二弧形凹槽，所述第二弧形凹槽与所述空心管上设有的第一环状凸块相嵌合。

进一步的，所述支撑杆上设有第二环状凸块，所述第二环状凸块位于所述下夹臂上方。

进一步的，所述第一螺母与所述上夹臂之间设有中间设有开口的环形垫圈。

进一步的，所述底座底部设有减轻孔。

进一步的，所述底座底部的开口处设有第二螺母，所述支撑杆下部设有螺纹，所述第二螺母与所述支撑杆下部设有的螺纹相啮合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：