[实用新型]一种乳化沥青冷再生路面

说明书

本实用新型公开了道路工程技术领域的一种乳化沥青冷再生路面，包括路面本体，路面本体从下到上依次设置有土基层、垫层、底基层、基层和面层，面层从上到下设置有天然橡胶改性乳化沥青混合料上面层和沥青玛蹄脂碎石混合料下面层，本实用新型设计新颖，结构简单，通过设置天然橡胶改性乳化沥青混合料上面层，提高了路面本体的柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力，通过设置乳化沥青和水性环氧树脂混合料铺筑而成基层，提高了基层内部的粘黏性和稳定性，避免路面本体因为承重力过大而出现裂缝，通过天然橡胶改性乳化沥青上面层和沥青马蹄脂碎石混合料下面层，提高了路面本体的抗流动性，即高温下抗车辙的能力，从而提高路面本体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，具体为一种乳化沥青冷再生路面。

背景技术

乳化沥青冷再生路面是指将旧沥青路面经过翻挖、回收、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青材料、新集料等按一定比例重新拌和混合料重新铺筑的路面，可以实现旧路材料的再生利用，避免了环境污染，减少资源浪费。一般的乳化沥青冷再生路面，受环境影响，常常出现路面开裂、在高温下易留下车辙等情况，影响路面使用寿命，为此，我们提出一种乳化沥青冷再生路面。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种乳化沥青冷再生路面，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种乳化沥青冷再生路面，包括路面本体，路面本体从下到上依次设置有土基层、垫层、底基层、基层和面层，面层从上到下设置有天然橡胶改性乳化沥青混合料上面层和沥青玛蹄脂碎石混合料下面层。

优选的，天然橡胶改性乳化沥青混合料上面层厚度为3CM-4CM,沥青玛蹄脂碎石混合料下面层厚度为35MM-50MM。

优选的，基层的厚度为7CM-10CM，基层顶部安装有自粘式聚酯玻纤布，自粘式聚酯玻纤布顶部粘贴在沥青玛蹄脂碎石混合料下面层底部。

优选的，底基层的厚度为10CM～12CM。

优选的，垫层中间设置有一组聚苯乙烯板，聚苯乙烯板高度为5CM。

优选的，土基层顶部设置有反滤织物。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型设计新颖，结构简单，通过使用天然橡胶改性乳化沥青和砂石、天然矿粉等混合料铺筑而成的上面层，提高了路面本体的柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力，增加了耐磨力，通过设置乳化沥青和水性环氧树脂混合料铺筑而成基层，提高了基层内部的粘黏性和稳定性，避免路面本体因为承重力过大而出现裂缝，通过设置自粘式聚酯玻纤布可以起到防水，防止面层开裂的作用，通过设置聚苯乙烯板，减少低温冷冻对路面本体的伤害；通过天然橡胶改性乳化沥青上面层和沥青马蹄脂碎石混合料下面层，提高了路面本体的抗流动性，即高温下抗车辙的能力，从而提高路面本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、路面本体；2、土基层；3、垫层；31、聚苯乙烯板；4、底基层；5、基层；6、面层；61、天然橡胶改性乳化沥青混合料上面层；62、沥青玛蹄脂碎石混合料下面层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。