[实用新型]一种车灯用遮光限位引导结构有效
| 申请号： | 201920107758.3 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209371157U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 曹子博;李洪阳 | 申请（专利权）人： | 天津斯坦雷电气科技有限公司 |
| 主分类号： | F21V17/10 | 分类号： | F21V17/10;F21V17/12;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人： | 孔珍 |
| 地址： | 300450 天津市滨海新区经济技术开*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 限位 支撑架 装饰框 引导筋 遮光 遮光部 本实用新型 引导结构 内灯罩 限位筋 车灯 安装误差 汽车行驶 嵌合状态 灯罩 引导孔 偏移 侧壁 灯壳 光源 遮挡 配合 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种车灯用遮光限位引导结构，包括固定在灯壳上的支撑架(1)，其特征在于，支撑架(1)一侧固设有内灯罩(2)，内灯罩(2)远离支撑架(1)的一侧设有装饰框(3)，装饰框(3)通过若干螺栓与灯壳固定连接，装饰框(3)靠近支撑架(1)的一侧固设有遮光限位引导一体筋(31)，遮光限位引导一体筋(31)包括遮光部(311)，遮光部(311)与装饰框(3)固定连接，遮光部(311)远离装饰框(3)的一端设有限位引导筋(312)，
支撑架(1)靠近装饰框(3)的一侧设有用于对内灯罩(2)进行限位的限位筋(11)，限位筋(11)与支撑架(1)一体成型，限位筋(11)的侧壁与限位引导筋(312)配合设有限位引导孔(13)，限位引导筋(312)插在限位引导孔(13)内，限位引导筋(312)的侧壁与限位引导孔(13)的内壁之间留有安全距离。
2.根据权利要求1所述的车灯用遮光限位引导结构，其特征在于，限位筋(11)呈多节弯折状且弯折处设有加强筋(12)，限位筋(11)与支撑架(1)之间也设有加强筋(12)。
3.根据权利要求1所述的车灯用遮光限位引导结构，其特征在于，内灯罩(2)上设有与LED光源PCB板上限位孔配合的限位柱(21)。
4.根据权利要求1所述的车灯用遮光限位引导结构，其特征在于，安全距离为1mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津斯坦雷电气科技有限公司，未经天津斯坦雷电气科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920107758.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
