[实用新型]船舶通信系统及新型船舶有效
| 申请号： | 201920107925.4 | 申请日： | 2019-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN209823755U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 东之杰;汤瑾璟;顾一清;蔡笑驰;华先亮;翁爽 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) |
| 主分类号： | H04B7/185 | 分类号： | H04B7/185;H04B17/318;H04B7/0413;H04W36/00 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王艳芬 |
| 地址： | 200030 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 信号切换模块 交换机 本实用新型 天线阵列 无线热点 新型船舶 通信卫星 路由器 通信系统 天线 通信技术领域 通信方式 通信费用 卫星信号 信号通信 依次相连 旅行 灵活 通信 | ||
1.一种船舶通信系统，其特征在于，包括：5G天线阵列、VSAT通信卫星天线、信号切换模块、路由器、交换机和无线热点；所述5G天线阵列为面板式天线阵列，所述5G天线阵列平铺设置在船体垂直壁上，或环绕设置在支撑杆上；
所述5G天线阵列、所述VSAT通信卫星天线分别与所述信号切换模块相连；
所述信号切换模块、所述路由器、所述交换机依次相连；
所述交换机与至少一个所述无线热点相连。
2.根据权利要求1所述的船舶通信系统，其特征在于，还包括信号强度检测模块和控制器；
所述信号检测模块分别与所述5G天线阵列和所述控制器相连；
所述控制器还与所述信号切换模块相连。
3.根据权利要求2所述的船舶通信系统，其特征在于，所述信号强度检测模块、所述控制器、所述信号切换模块、所述路由器、所述交换机均设置于控制箱内，且所述控制箱设置于船舶内部。
4.根据权利要求3所述的船舶通信系统，其特征在于，所述无线热点通过数据线与所述交换机相连，所述无线热点分布在船舶上的各个网络接入点。
5.根据权利要求1所述的船舶通信系统，其特征在于，所述VSAT通信卫星天线设置在船舶的桥楼甲板上。
6.根据权利要求1所述的船舶通信系统，其特征在于，所述5G天线阵列为5G MIMO天线阵列。
7.一种新型船舶，其特征在于，包括船舶主体，以及权利要求1-6任一项所述的船舶通信系统，所述船舶通信系统设置在所述船舶主体上。
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