[实用新型]一种新型防震降噪的电机壳体

说明书

本实用新型公开一种新型防震降噪的电机壳体，包括设置在电机内部的转轴，与转轴固定连接的转子，以及设置在电机外壳筒体内壁上的定子；外壳筒体的前后端面上均布设有若干个筒体凹槽，外壳筒体的前端连接设有前端盖，后端连接设有后端盖，前端盖和后端盖的端面上均布设有若干个端盖凸起前端盖位于端盖凸起的上部设有伸出端，对应的电机外壳筒体上设有台阶面与伸出端接触连接；所述端盖凸起的表面或筒体凹槽的表面或端盖凸起和筒体凹槽的表面设有若干个沉孔；所述伸出端和台阶面)上设有贯穿的安装孔，安装孔伸至筒体凹槽表面；安装孔内设有塞子；端盖凸起与筒体凹槽对应连接后，两者接触面与沉孔之间形成空腔，空腔内填充弹性物。

技术领域

本实用新型属于电机制造技术领域，涉及一种电机壳体，具体的说是涉及一种新型防震降噪的电机壳体。

背景技术

现有的电动机在工作时，会产生大量的震动力，这是因为传统的电机结构中，定子铁芯与机壳之间、端盖与机壳之间为直接机械连接，使用时，随着转子的转动，电机的噪音直接传递到外表面，引起电机的强烈震动，是电机噪音变大，而当端盖与机壳之间的接触面不平或接触面积较少的情况也会引起强烈的震动，这种震动会造成环境污染，操作人员的身心健康极易受到损害。此外，由于长时间的震动容易使得电动机上的螺栓、螺钉等固定件产生松动或脱离，最终引起安全事故。随着人们对使用安全性的增强，越来越多的人注重减震方面的措施，如增添防震垫等，但这些措施并不能完全解决震动的现象。

江苏仪能电机有限公司在2017年10月16日申请的实用新型，名称：一种防尘降噪结构的电机机壳，公告号：CN 207251352 U。本实用新型公开了本实用新型提出的一种防震降噪结构的电机壳体，结构新颖，电机外壳筒体端面设置圆锥台结构的筒体凹槽，电机两端的前端盖和后端盖上均设有圆锥台结构的端盖凸起，端盖凸起与筒体凹槽配合连接。端盖与外壳筒体之间的接触面明显得到了增加，很大程度上降低了噪音，取得了比较好的效果。

上述实用新型在实际的应用的过程中发现，尽管连接处接触面积增大，但是在电机工作过程中，锥形接触面之间的空隙仍然产生震动，造成噪音，而且随着使用时间的增加，锥形接触面的磨损较严重。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是在原有的防震降噪结构的电机机壳的技术方案基础上进行改进，优化其结构，解决上述技术问题，达到更优的防震降噪效果。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种新型防震降噪的电机壳体，包括设置在电机内部的转轴，与转轴固定连接的转子，以及设置在电机外壳筒体内壁上的定子；外壳筒体的前后端面上均布设有若干个筒体凹槽，外壳筒体的前端连接设有前端盖，后端连接设有后端盖，前端盖和后端盖的端面上均布设有若干个端盖凸起，端盖凸起的中心处设有贯穿端盖凸起的光孔，筒体凹槽的槽底设有螺纹盲孔，端盖凸起与筒体凹槽对应连接，连接螺栓穿过光孔旋紧连接至螺纹盲孔内，前端盖上还连接设有法兰盘；

所述前端盖位于端盖凸起的上部设有伸出端，对应的电机外壳筒体上设有台阶面与伸出端接触连接；所述端盖凸起的表面或筒体凹槽的表面或端盖凸起和筒体凹槽的表面设有若干个沉孔；所述伸出端和台阶面)上设有贯穿的安装孔，安装孔伸至筒体凹槽表面；安装孔内设有塞子；端盖凸起与筒体凹槽对应连接后，两者接触面与沉孔之间形成空腔，空腔内填充弹性物。

作为优选，所述弹性物为橡胶或硅胶或聚四氟乙烯。

作为优选，所述沉孔的截面为半圆形或矩形或锯齿形，深度为0.5-2mm，端盖凸起与筒体凹槽形成配合间隙大于0.5mm小于1mm的间隙配合。

作为优选，所述筒体凹槽下部前端面设有密封垫片。

作为优选，所述筒体凹槽的螺纹盲孔底部设有弹簧。

作为优选，所述安装孔为通孔或螺纹孔。

作为优选，所述安装孔为螺纹孔，塞子为螺栓。