[实用新型]一种铸钢桥壳用输送线间转运装置

说明书

本实用新型属于焊接技术领域，具体涉及一种铸钢桥壳用输送线间转运装置，包括两条纵向导轨，纵向导轨上方设有支撑板，所述支撑板的下端两侧设有与纵向导轨平行的第二滚轮；所述第二滚轮通过驱动装置驱动，所述驱动装置可以驱动第二滚轮转动以使支撑板沿着纵向导轨的方向移动；所述支撑板的上端面设有两条横向导轨，横向导轨与纵向导轨垂直设置，横向导轨的上端设有储料箱，所述储料箱的下端设有与横向导轨配合使用的第一滚轮。本实用新型能够使得装载机桥壳完成相邻输送线之间的转运工作。

技术领域

本实用新型属于桥壳制造技术领域，具体涉及一种铸钢桥壳用输送线间转运装置。

背景技术

装载机桥壳在铸造后一般需要进行浇口和冒口的切割工作，现有的生产工艺中一般是直接将桥壳摆放在地面上，操作工人利用气割工具进行手动的切割。这种散乱、无序的操作工序不利于集中收集切割后产生的污染气体和粉尘，同时切割效率低，不利于规模化生产。

在将装载机桥壳放置在输送线上进行规模化操作的过程中，发明人将桥壳分别布置于两条输送线上，通过这种方式来减少输送线的占地面积，在输送线两侧设定位置布置自动气割工具。

但是在两条输送线之间进行物料转运存在技术难题，因为桥壳质量、体积较大，一般的U形输送线无法完成相邻输送线间物料的转运，给装载机桥壳的自动化切割带来较大的困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种铸钢桥壳用输送线间转运装置，能够使得装载机桥壳完成相邻输送线之间的转运工作。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：一种铸钢桥壳用输送线间转运装置，包括两条纵向导轨，纵向导轨上方设有支撑板，所述支撑板的下端两侧设有与纵向导轨平行的第二滚轮；

所述第二滚轮通过驱动装置驱动，所述驱动装置可以驱动第二滚轮转动以使支撑板沿着纵向导轨的方向移动；

所述支撑板的上端面设有两条横向导轨，横向导轨与纵向导轨垂直设置，横向导轨的上端设有储料箱，所述储料箱的下端设有与横向导轨配合使用的第一滚轮；

所述支撑板上端设有第一电机，所述第一电机的输出轴向下穿过支撑板后安装有齿轮，所述支撑板的下端面设有齿条，所述齿条与齿轮配合，所述支撑板的下端面设有限位装置以实现齿条运动的导向，所述齿条的上端设有推板，所述推板与储料箱接触。所述限位装置可以为限位槽。

进一步，所述纵向导轨与外部支撑平面固定连接。

进一步，所述支撑板安装有第一电机的一侧设有侧向导向轮，所述侧向导向轮与侧向导轨配合使用，所述侧向导轨通过肋板与外部支撑平面固定连接。

进一步，所述侧向导轨与纵向导轨平行。

进一步，所述第二滚轮设有至少两对，每对第二滚轮通过连接轴连接，连接轴关于纵向导轨垂直设置。

进一步，所述驱动装置包括第二电机，所述第二电机通过皮带传动驱动一对第二滚轮转动。

进一步，相邻纵向导轨之间通过加强杆固定连接。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用互相垂直的纵向导轨及横向导轨，利用第二电机驱动支撑板沿纵向导轨运动，进而使得支撑板可以与两个输送线的末端接触，储料箱可以通过横向导轨及第一滚轮的配合运动到支撑板上方，通过齿轮齿条的配合使用完成储料箱从支撑板向下一输送线运动的过程。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图主视图；