[实用新型]一种电动出风口及汽车

说明书

本实用新型提供一种电动出风口及汽车，所述电动出风口包括基座，所述基座上设置有电机、驱动转轴、连杆连接片、连杆和叶片；所述电机相对基座固定，所述电机的输出轴与驱动转轴啮合；所述连杆连接片上设置有驱动槽，所述驱动转轴套设在驱动槽内；所述叶片布置于连杆上，且所述叶片的转轴轴向相对基座固定，叶片的转轴与电机的输出轴平行；所述连杆固连于连杆连接片上；所述叶片响应于电机启动，在电机的输出轴、驱动转轴、连杆连接片、连杆的作用下发生绕自身转轴的转动。该结构具有传递运动简单、可靠且噪声小的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别是一种电动出风口。

背景技术

电动出风口在日本早已有成熟的案例，老丰田皇冠的中间出风口就是电动控制，而风口与电机的连接传动形式却各不相同，如果设计不当，力矩的传导会不够流畅，并且驱动轴和驱动槽的传动会产生令人不适的异响。

又如，申请号为201810664551.6的中国专利申请公开了一种电动扫风汽车出风口，包括前部叶片机构，前部风口壳体，后部叶片机构，后部风口壳体，前部叶片传动机构以及后部叶片传动机构；所述后部叶片机构设在后部风口壳体内，所述后部叶片传动机构带动后部叶片机构中的后部叶片组自动摆风。所述前部叶片机构固定在前部风口壳体内，所述前部叶片机构包括相互连接的前部叶片组和与前部叶片组相连且固定在一侧的拨叉结构，所述前部叶片传动机构包括前部叶片电机、与前部叶片电机相连的前部主动齿轮、与前部主动齿轮相齿合的从齿轮；所述从齿轮上设有一曲柄结构，所述曲柄结构设在拨叉结构中的型槽内，通过前部叶片电机带动前部主动齿轮旋转，前部主动齿轮带动从齿轮旋转，从齿轮通过曲柄结构带动拨叉结构，进而带动前部叶片组循环往复自动上下摆风。该方案通过开关控制前后部叶片的自动扫风，实现了电机与叶片旋转的结合，开启开关后，前后部叶片可由电机带动自动旋转，达到了大面积、广角度的扫风功能的吹风效果，解决了传统汽车出风口无法自动扫风的技术问题。但是，上述方案的结构较为复杂。

又如，申请号为201721079266.5的中国专利申请公开了一种汽车空调出风口电动风门结构，包括壳体，壳体内部设置有将壳体分割成第一风道和第二风道的隔板，隔板上开设有转孔，壳体左右两侧分别开设有轴孔，还包括有设置于壳体外侧壁的电力驱动器，风道内设置有风门，电力驱动器具有与内部电机连接的输出轴，输出轴上开设有齿状凹槽，齿状凹槽与所述风门同轴连接，并驱动所述风门转动。通过电力驱动器控制风门开关与转动，有效地降低了风门转动过程中产生的噪音，使其运动更加柔和。上述方案主要适用于较小的出风口处，对于成条形的较大的出风口结构并不适用。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种电动出风口，用于解决传统的电动出风口结构复杂且容易产生异响的技术问题。

为达成上述目的，本实用新型提出如下技术方案：

一种电动出风口，包括基座，所述基座上设置有电机、驱动转轴、连杆连接片、连杆和叶片；

所述电机相对基座固定，所述电机的输出轴与驱动转轴啮合；

所述连杆连接片上设置有驱动槽，所述驱动转轴套设在驱动槽内；

所述叶片布置于连杆上，且所述叶片的转轴轴向相对基座固定，叶片的转轴与电机的输出轴平行；

所述连杆固连于连杆连接片上；

所述叶片响应于电机启动，在电机的输出轴、驱动转轴、连杆连接片、连杆的作用下发生绕自身转轴的转动。

进一步的，作为优选的，所述连杆左右对称设置于连杆连接片的两侧，所述电机的输出轴布置于上述对称面上。

进一步的，作为优选的，定义上述对称面与连杆连接片之间的交线为对称轴，所述驱动槽至少沿上述对称轴所在方向布置。

进一步的，作为优选的，所述驱动转轴上包覆有泡棉。