[实用新型]一种用于轮毂氦检漏的密封装置

说明书

本实用新型提供一种用于轮毂氦检漏的密封装置，包括真空罩、封盖、封底；封盖和封底相对设置于真空罩内，真空罩的顶部设置升降杆，升降杆的下端穿过真空罩的顶部后与封盖固连并带动封盖在真空罩内竖直升降，封底设置于真空罩底部并与封盖位置对应；封盖底部设置开口向下的上封槽，上封槽的槽口与待检测轮毂带轮辐一端的轮辋密封配合。本实用新型提供的用于轮毂氦检漏的密封装置，其可对带有凸形辐板的轮毂进行快速高效的检漏。

技术领域

本实用新型属于真空检漏设备技术领域，具体涉及一种用于轮毂氦检漏的密封装置。

背景技术

轮毂种类繁多，在如说明书附图1所示的轮毂进行真空氦检漏时，由于轮毂一端的轮辐是凸起的辐板，辐板上带有辐板孔，辐板孔延伸至与轮辋的交界处形成凹陷的特殊结构，采用常规的密封方式对于这样的特殊结构无法实现有效的密封，从而无法实现自动检测，但这种结构的轮毂并没因无法实现自动化检测而减少，反而种类和数量愈来愈多。为了实现该轮型的氦检漏，现有技术中采用软质密封板贴合于辐板上以进行密封，这样虽然可以实现密封检测，但难以保证有效的密封，从而导致检漏效率很低。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型的目的在于提供一种用于轮毂氦检漏的密封装置。

为了实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种用于轮毂氦检漏的密封装置，包括真空罩、封盖、封底；封盖和封底相对设置于真空罩内，真空罩的顶部设置升降杆，升降杆的下端穿过真空罩的顶部后与封盖固连并带动封盖在真空罩内竖直升降，封底设置于真空罩底部并与封盖位置对应；封盖底部设置开口向下的上封槽，上封槽的槽口与待检测轮毂带轮辐一端的轮辋密封配合，上封槽与待检测轮毂一端的轮辐形状适配。

使用时，将轮毂放置于封底上，使轮毂上带凸出轮辐的一端朝上并正对封盖上的上封槽，之后将真空罩关闭，检漏前，升降杆先带动封盖下降后将轮毂压紧，此时，上封槽将毂的轮辐端密封，封底将轮毂另一端密封，轮毂内部构成密封的内腔，轮毂与真空罩之间构成密封的外腔，检漏时，采用抽真空装置分别将内腔和外腔抽真空，向内腔充氦后检测外腔是否有氦泄漏，从而检测轮毂体是否有漏孔。

优化的，所述封盖和封底为弹性材质，弹性材质的封盖与封底在将轮毂的两端压紧时产生弹性形变，特别是在对内腔抽真空过程中，封盖的上封槽产生形变并与轮毂一端凸出的轮辐紧密贴合后将轮辐上的轮辐孔进行封堵，从而达到良好的密封性；进一步的，所述封盖和封底为聚氨酯材质。

优化的，所述升降杆的下端固设连接盘，连接盘下端设置与封盖上端形状适配的连接槽，封盖固定安装于连接槽内，可在连接槽内设置悬挂螺栓，通过悬挂螺栓将封盖固定于连接盘上，通过连接盘将封盖进行稳定的固定，例如可以在连接槽内设置悬挂螺钉，通过悬挂螺钉将封盖进行固定。

进一步的，本装置还包括充氮和抽真空的接头，所述接头的一端从封底穿过并与设置于封盖与封底之间的待检测轮毂的内腔接通，另一端与真空罩外部的充氦机构、抽真空机构分别连接，通过一个接头对轮毂的内腔分别进行抽真空和充氦，避免接头过多使密封不严。

优化的，还包括O形密封圈，O形密封圈设置于封盖和连接槽之间，通过O形密封圈将连接槽与封盖之间进行有效的密封，从而保证检漏时，轮毂内腔的密封性；进一步的，所述封盖顶部边缘处设置O形槽，O形密封圈嵌设于O形槽内。

具体的，所述真空罩外上部设置顶升气缸，顶升气缸的活塞杆与真空罩顶部固连，顶升气缸的缸体与升降杆的上端固连，通过顶升气缸带动升降杆相对在真空罩内伸长或缩短，进而带动封盖在真空罩内升降。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的用于轮毂氦检漏的密封装置，通过在密封腔内设置上、下相对的封盖和封底，在封盖底部设置开口向下的上封槽，上封槽的槽口处与待检测轮毂带凸形轮辐的一端尺寸适配，检漏前通过封盖和封底将轮毂进行完全的密封，保证密封性，检漏效率高。

附图说明