[实用新型]一种动物幼禽运输车厢有效

专利信息
申请号: 201920112372.1 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209467041U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 姜涛;张涛 申请(专利权)人: 青岛雅凯汽车工贸有限公司
主分类号: B60P3/04 分类号: B60P3/04;B60H1/00;B60H1/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 幼禽 运输车厢 动力舱 本实用新型 增压风扇 增压舱 回风 进风 下层 冷却液循环系统 氧气浓度传感器 智能控制装置 百叶窗 上层 运送 温度传感器 压缩机变频 动力装置 过滤装置 汽车底盘 人机交换 散热风扇 设备启动 通风换气 运输过程 存活率 散热片 压缩机 蒸发器 风口 显示屏 电源 死亡
【说明书】:

本实用新型公开了一种动物幼禽运输车厢,所述动物幼禽运输车厢设置在汽车底盘上,所述动物幼禽运输车厢包括设备动力舱下层、设备动力舱上层、回风舱、进风增压舱和幼禽运送舱,所述设备动力舱下层设有人机交换显示屏、智能控制装置、设备启动电源,压缩机及压缩机变频动力装置,所述设备动力舱上层设有散热片、散热风扇及冷却液循环系统,所述回风舱内设有过滤装置,所述进风增压舱内设有蒸发器及增压风扇,增压风扇的前端设有风口及百叶窗,所述幼禽运送舱内设有温度传感器、氧气浓度传感器。本实用新型专利提供了一种动物幼禽运输车厢,解决了运输车厢内温度及通风换气无法控制而造成动物幼禽死亡的问题,提高了幼禽在运输过程中的存活率。

技术领域

本发明涉及汽车技术改造领域,尤其是一种动物幼禽运输车厢。

背景技术

随着社会的发展,人们对动物幼禽的运输要求越来越关注,很多实验用的小动物,必须在适宜的环境温度、湿度及氧气充足的环境下保证运输安全。目前国内还没有专门的运输工具,很多用户采用仓栅车盖上篷布来运输,可是在下雨雪等极端天气下,会导致动物幼禽死亡,造成大量的经济损失。还有些用户采用面包车运输,可是密闭厢内的温度变化太大,含氧量无法控制,同样也会导致动物幼禽死亡,给用户造成不必要的经济损失。

发明内容

为了克服现有技术中所存在的弊端,本发明提供一种动物幼禽运输车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种动物幼禽运输车厢,所述动物幼禽运输车厢设置在汽车底盘上,所述动物幼禽运输车厢包括设备动力舱下层、设备动力舱上层、回风舱、进风压力舱和幼禽运送舱;

所述设备动力舱下层位于动物幼禽运输车厢的前下部,所述设备动力舱下层内设置有人机交换显示屏、智能控制装置、设备启动电源,压缩机及压缩机变频动力装置;

所述设备动力舱上层位于设备动力舱下层的上方,所述设备动力舱上层内设置有散热片、散热风扇及冷却液循环系统;

所述设备动力舱下层和设备动力舱上层对应的动物幼禽运输车厢的左侧板设有百叶窗;

所述回风舱位于设备动力舱下层与幼禽运送舱之间及设备动力舱上层与幼禽运送舱之间,所述回风舱内设置有过滤装置,所述回风舱对应的动物幼禽运输车厢的左侧板设有清理口窗户;

所述进风压力舱位于动物幼禽运输车厢的顶部,所述进风压力舱前部设有蒸发器及增压风扇,所述增压风扇的前端设有第一风口及百叶窗;

所述幼禽运送舱位于进风压力舱的下方及回风舱的后方,所述幼禽运送舱内设置有温度传感器、氧气浓度传感器;所述幼禽运送舱的底部设有第三风口,所述第三风口上设有风门;

所述动物幼禽运输车厢右侧板最前端设有侧门,所述侧门与进风压力舱的增压风扇位置及设备动力舱上层位置对应,所述设备动力舱上层对应的侧门设置有百叶窗。

上述的一种动物幼禽运输车厢,所述的回风舱与幼禽运送舱之间设有保温隔板,所述的保温隔板上设有2~4个应急通风窗。所述的保温隔板的下端设有常开回风口。

上述的一种动物幼禽运输车厢,所述的进风压力舱与幼禽运送舱之间设有隔层,隔层上设有通风孔。

上述的一种动物幼禽运输车厢,所述的回风舱与进风压力舱相连通,所述的回风舱与进风压力舱的连通部位设第二风门。

上述的一种动物幼禽运输车厢,所述的保温隔板由聚氨酯材料制成。

上述的一种动物幼禽运输车厢,所述压缩机、压缩机变频动力装置、散热片、散热风扇、蒸发器及冷却液循环系统构成完整的空调系统。

本发明的有益效果是,本发明专利提供了一种动物幼禽运输车,解决了运输车厢内温度及通风换气无法控制而造成动物幼禽死亡的问题,提高了幼禽在运输过程中的存活率。

附图说明

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