[实用新型]一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构有效
申请号: | 201920112582.0 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209761901U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈长才;朱健;朱晓洪;孟云;夏春彬 | 申请(专利权)人: | 江苏恒才液压机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16N1/00 |
代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 224700 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 油缸体 活塞杆 油口 自润滑钢背轴承 外部连接件 支撑结构 活塞块 密封圈 本实用新型 活塞 承载能力 顶部设置 钢背轴承 造价成本 支撑作用 锡青铜 自润滑 油管 端头 内壁 凸块 装配 简易 支撑 | ||
1.一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构,包括外部连接件(1)、第二油口(6)和活塞杆(9),其特征在于:所述外部连接件(1)的边侧固定有固定块(2),且固定块(2)的边侧安装有油缸体(3),所述固定块(2)的外侧套设有密封圈(4),且固定块(2)的顶部设置有第一油口(5),所述第二油口(6)固定在油缸体(3)的顶部,所述油缸体(3)边侧的固定块(2)上安装有添油管(7),且油缸体(3)的内壁固定有凸块(8),所述活塞杆(9)安装在油缸体(3)的内部,且活塞杆(9)的端头处连接有活塞块(10),所述活塞块(10)的外侧套设有钢背轴承本体(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构,其特征在于:所述密封圈(4)设置在固定块(2)和油缸体(3)的连接处,且密封圈(4)为橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构,其特征在于:所述凸块(8)的截面为弧形结构,且凸块(8)的最低点低于活塞块(10)的最高点。
4.根据权利要求1所述的一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构,其特征在于:所述活塞块(10)的内部设置有储油盒(101),且储油盒(101)的顶部开设有出油缝(102),并且储油盒(101)的内壁安装有挡板(103),同时挡板(103)的边侧通过弹簧(104)和储油盒(101)内壁相连。
5.根据权利要求4所述的一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构,其特征在于:所述弹簧(104)与储油盒(101)和挡板(103)均为焊接,且储油盒(101)和挡板(103)组成转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种新型自润滑钢背轴承反向支撑结构,其特征在于:所述钢背轴承本体(11)为开口圆环状结构,且钢背轴承本体(11)的内壁与活塞块(10)的外表面为热粘接,并且钢背轴承本体(11)的承载能力为470N/mm²。
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