[实用新型]一种静载法检测桩用载重平台有效
申请号: | 201920113525.4 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209703577U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 肖朝阳;刘奋勇 | 申请(专利权)人: | 中汽建工(洛阳)检测有限公司 |
主分类号: | E02D33/00 | 分类号: | E02D33/00 |
代理公司: | 41149 郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 边延松<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 471000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 固定座 连接柱 内部安装 下端 载重平台 安装槽 工作板 弹簧 通孔 本实用新型 内部设置 凸块固定 固定板 水平尺 体内部 上端 检测 垫板 凸块 支脚 | ||
本实用新型公开了一种静载法检测桩用载重平台,包括底盘、通孔、凹槽和固定板,所述底盘的下端固定有支脚,且底盘的上方设置有固定座,所述固定座的内部安装有连接柱,且连接柱固定于基座的下端,所述通孔开设于底盘的内部和基座的下方壁体内部,所述基座的内部安装有弹簧,且弹簧的上端设置有工作板,所述凹槽开设于工作板的内部上方,且凹槽的内部设置有凸块,所述凸块固定于垫板的下端,所述基座的前方开设有安装槽,且安装槽的内部安装有水平尺。该静载法检测桩用载重平台,通过连接柱外的固定座,能够使基座与底盘的接触面积通过固定座和连接柱增加,使得基座与底盘之间的稳定性得到提高,从而降低基座从底盘上脱落的机率。
技术领域
本实用新型属于静载法检测桩用机械技术领域,尤其涉及一种静载法检测桩用载重平台。
背景技术
桩的建造和安装工程结束之后,为了检测桩符不符合相关规定,一般都会用静载法对桩进行检测,静载试验法是指桩的静载试验,即模拟实际载荷情况,通过静载加压,得出一系列关系曲线,综合评定确定其容许承载力,它能较好地反映单桩的实际承载力,静载试验有多种,通常采用的是单桩竖向抗压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验和单桩水平静载试验,而对桩进行竖向抗压静载试验时,往往都是靠载重平台来完成这种工作。
现有的载重平台,只是一块相对较厚的钢板,因其结构简单,使得载重平台无法进行高度调节,且现有的载重平台因其长时间承载重物,使得载重平台会出现大幅度磨损,因此,便提出一种静载法检测桩用载重平台。
实用新型内容
本实用新型提供一种静载法检测桩用载重平台,旨在解决传载重平台,只是一块相对较厚的钢板,因其结构简单,使得载重平台无法进行高度调节,且现有的载重平台因其长时间承载重物,使得载重平台会出现大幅度磨损的问题。
本实用新型是这样实现的,一种静载法检测桩用载重平台,包括底盘、通孔、凹槽和固定板,所述底盘的下端固定有支脚,且底盘的上方设置有固定座,所述固定座的内部安装有连接柱,且连接柱固定于基座的下端,所述通孔开设于底盘的内部和基座的下方壁体内部,所述基座的内部安装有弹簧,且弹簧的上端设置有工作板,所述凹槽开设于工作板的内部上方,且凹槽的内部设置有凸块,所述凸块固定于垫板的下端,所述基座的前方开设有安装槽,且安装槽的内部安装有水平尺,所述固定板设置于水平尺的前方左右两侧,且固定板通过螺栓螺纹连接有基座。
进一步的,所述固定座设置为圆柱形结构体,且固定座均匀分布于底盘的上方。
进一步的,所述连接柱直径小于固定座的直径,且连接柱的中轴线与固定座的中轴线相重合。
进一步的,所述基座的横截面积大于工作板的横截面积,且基座的上端面的水平高度大于工作板的下端面的水平高度。
进一步的,所述弹簧的水平高度小于工作板的水平高度,且弹簧之间的尺寸大小相同。
进一步的,所述垫板的中轴线与工作板的中轴线相重合,且垫板通过凸块和凹槽与工作板相接触。
进一步的,所述水平尺的中心线与基座的中心线相重合,且水平尺通过固定板和螺栓与基座相连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该静载法检测桩用载重平台,
(1)通过连接柱外的固定座,能够使基座与底盘的接触面积通过固定座和连接柱增加,使得基座与底盘之间的稳定性得到提高,从而降低基座从底盘上脱落的机率;
(2)通过固定座内的连接柱,使得基座可通过连接柱和固定座上下运动,促使基座与底盘之间的高度可调节,从而使载重平台无需添加垫块也能调节高度;
(3)通过工作板外的基座,能够使基座对工作板起到围护作用,使得工作板在受力向下运动时,不会发生倾斜,从而保证载重平台的顺利工作;
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