[实用新型]摩托车油箱护罩的安装结构有效

专利信息
申请号: 201920113920.2 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209833862U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 张堂玉;谭淮旭 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: B62J35/00 分类号: B62J35/00;B62J23/00
代理公司: 50212 重庆博凯知识产权代理有限公司 代理人: 陆瑞
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 护罩 油箱本体 侧面 连接位 本实用新型 软连接 摩托车油箱 安装结构 安装支架 连接支架 螺钉连接 使用寿命 橡胶卡套 左右两侧 橡胶插 插块 配合 伸出 震动
【说明书】:

实用新型公开了一种摩托车油箱护罩的安装结构,包括油箱本体,油箱本体的左右两侧且位于其前端的位置分别设置有侧面护罩,侧面护罩固定在油箱本体上,侧面护罩的前端伸出于油箱本体的前方,油箱本体的前方且位于两块侧面护罩之间还设置有安装支架,侧面护罩与油箱本体之间设置有连接位Ⅰ和连接位Ⅱ且通过螺钉连接,油箱本体与侧面护罩之间还设置有连接位Ⅲ,连接位Ⅲ通过橡胶插套与插块的配合实现软连接,而侧面护罩与连接支架之间通过橡胶卡套的配合实现软连接。本实用新型安装简单可靠,避免了侧面护罩因震动而造成的损坏,提高了侧面护罩的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车部件,具体涉及一种摩托车油箱护罩的安装结构。

背景技术

摩托车油箱护罩不仅可以对油箱提供保护,另外还可以作为装饰部件。由于市场对摩托车外观的要求的提高,油箱护罩的造型及结构越来越复杂。在常见的摩托车结构中,油箱本体的左右两侧且位于其前端的位置分别设置有侧面护罩,侧面护罩固定在油箱本体上,侧面护罩的前端伸出于油箱本体的前方,油箱本体的前方且位于两块侧面护罩之间还设置有安装支架,侧面护罩与油箱本体之间和侧面护罩与安装支架之间采用硬连接,由于侧面护罩属于注塑成型,其强度不高,在摩托车行驶过程中产生的震动会导致侧面护罩发生一定的震动变形,进而就会使相应的安装位发生断裂,影响使用寿命。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种安装简单可靠,不易损坏的摩托车油箱护罩的安装结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种摩托车油箱护罩的安装结构,包括油箱本体,油箱本体的左右两侧且位于其前端的位置分别设置有侧面护罩,侧面护罩固定在油箱本体上,侧面护罩的前端伸出于油箱本体的前方,油箱本体的前方且位于两块侧面护罩之间还设置有安装支架,侧面护罩的后端与油箱本体之间设置有连接位Ⅰ且通过螺钉固定连接在一起,油箱本体的前端与侧面护罩之间设置有连接位Ⅱ且通过螺钉固定连接在一起,油箱本体与侧面护罩之间还设置有连接位Ⅲ,位于连接位Ⅲ处的侧面护罩的内侧面上固定连接有固定块,固定块与油箱本体相隔设置,固定块上安装有橡胶插套,油箱本体上且对应固定块的位置固定连接有插块,插块的一端插入于橡胶插套内以能够通过橡胶插套的弹性变形对插块插入于橡胶插套内的部分进行夹紧,侧面护罩的内侧面上且位于安装支架的位置固定连接有卡块,卡块上安装有橡胶卡套,安装支架的两端分别弯折形成有卡接部且通过卡接部插入于橡胶卡套内以能够通过橡胶卡套的弹性变形对卡接部进行夹紧。

在本实用新型中,连接位Ⅰ和连接位Ⅱ的螺钉连接能够对连接位Ⅲ处的固定块与油箱本体之间的间隔提供保证,连接位Ⅲ通过橡胶套与插块的软连接,可减少整车震动对覆盖件的损坏和防止异响;安装支架与侧面护罩同样通过橡胶套软连接,可防止安装支架与覆盖件直接接触,减少刚性件对侧面护罩的破坏,同时限制侧面护罩的前端左右方向晃动。其安装简单可靠,避免了侧面护罩因震动而造成的损坏,提高了侧面护罩的使用寿命。

作为优化,位于所述连接位Ⅰ和所述连接位Ⅱ处的所述侧面护罩朝向所述油箱本体方向凸起形成内安装面以使所述侧面护罩的外侧面上凹陷形成安装槽,位于所述连接位Ⅰ和所述连接位Ⅱ处的所述油箱本体上固定连接有连接块,连接块包括连接片,连接片所在平面与内安装面所在平面相平行,连接片的两端弯折形成有支撑片,支撑片远离连接片的一端弯折形成有固定片,固定片与所述油箱本体固定连接以使连接片与油箱本体之间相隔设置,连接片背对内安装面的一侧固定连接有连接螺母,连接片上开设有能够使所述螺钉穿过的过孔,内安装面抵接在连接片上,所述螺钉穿过于安装槽槽底以及过孔且与连接螺母的螺纹孔螺纹连接。连接片通过支撑片对其进行支撑,同时安装槽下陷后与连接片固定后,使侧面护罩与油箱本体之间形成间隙,另外下陷的安装槽与整体呈几字形结构的连接块通过自身结构能够增强其强度,避免应力集中造成的损坏。

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