[实用新型]一种四驱动力滑板车

说明书

本实用新型提供了一种四驱动力滑板车，包括后轮组件，后轮组件设置在踏板组件后端，设置在踏板组件前端的前轮组件，以及设置在前轮组件上端的立柱，设置在立柱上的把手组件；本实用新型通过皮带驱动的方式，将前轮驱动电机和后轮驱动电机外置，通过皮带驱动带动前从动轮和后从动轮动作，从而带动前后轮的转动。这种电机外置的方式使得电机的拆卸简单，维护方便。

技术领域

本实用新型属于一种电动滑板车技术，尤其涉及一种四驱动力滑板车。

背景技术

电动滑板是以传统滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动以及单轮驱动两种驱动方式为主，最常见的传动方式分别为 : 轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。

现有的驱动模式均采用电机内置，将电机内置在轮组中，当电机出现故障时，需要将轮组进行拆卸，十分不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种四驱动力滑板车。

本实用新型采用的技术方案为：

一种四驱动力滑板车，包括

后轮组件，后轮组件设置在踏板组件后端，设置在踏板组件前端的前轮组件，以及设置在前轮组件上端的立柱，设置在立柱上的把手组件；

所述后轮组件包括由两个后车轮组成的后轮组，设置在后轮组之间的后轮连接块，在每一后车轮的中间设置有后驱动轴，后驱动轴上设置有后轮固定杆，后轮定位杆的中间部设置有与后驱动轴一体设置的后轮驱动槽体，在所述后轮连接块的左右两侧固定有后从动轮，该后从动轮上设置有一体设置的后从动轮驱动槽体，所述后轮驱动槽体和后从动轮驱动槽体之间通过后驱杆连接，在后轮定位杆下端设置有后轮驱动电机，后轮驱动电机的后轮电机轴上设置有后主动轮，所述后主动轮与后从动轮通过后皮带连接；

所述前轮组件包括由两个前车轮组成的前轮组，设置在前轮组之间的前轮连接块，在每一前车轮的中间设置有前驱动轴，前驱动轴上设置有前轮固定杆，前轮定位杆的中间部设置有与前驱动轴一体设置的前轮驱动槽体，在所述前轮连接块的左右两侧固定有前从动轮，该前从动轮上设置有一体设置的前从动轮驱动槽体，所述前轮驱动槽体和前从动轮驱动槽体之间通过前驱杆连接，在前轮定位杆下端设置有前轮驱动电机，前轮驱动电机的前轮电机轴上设置有前主动轮，所述前主动轮与前从动轮通过前皮带连接。

进一步地，所述踏板组件包括踏板本体，设置在踏板本体中间部的电池槽，电池槽内设置有电池装置，所述电池装置分别与后轮驱动电机和前轮驱动电机通过导线连接，所述踏板本体内设置有中空的踏板槽，在踏板槽的后端设置有后铰接轴，后铰接轴上设置有后铰接部，后铰接部通过后铰接杆与后轮车架铰接；在踏板槽的前端设置有前铰接轴，前铰接轴上设置有前铰接部，前铰接部通过前铰接杆与前轮车架铰接。

进一步地，所述后轮固定杆、后轮连接块以及后轮驱动电机分别后轮车架连接，所述后轮车架与踏板组件连接。

进一步地，所述前轮固定杆、前轮连接块以及前轮驱动电机分别前轮车架连接，所述前轮车架与踏板组件连接。

进一步地，所述把手组件包括设置在立柱上的左把手和右把手。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过皮带驱动的方式，将前轮驱动电机和后轮驱动电机外置，通过皮带驱动带动前从动轮和后从动轮动作，从而带动前后轮的转动。这种电机外置的方式使得电机的拆卸简单，维护方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。