[实用新型]轮毂轴承保持架有效
申请号: | 201920115543.6 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209604423U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 李家龙 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司;上海人本汽车轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/40 | 分类号: | F16C33/40;F16C33/66 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 钢球 兜孔 半开式 夹持部 底面 轮毂轴承 安装环 保持架 固定爪 容置槽 适配 本实用新型 固定钢球 两侧设置 抵触部 两侧壁 铰接 转动 抵触 节约 制作 | ||
1.一种轮毂轴承保持架,包括安装环,其特征在于:所述安装环的两侧设置有若干个用于安装钢球的半开式兜孔,所述半开式兜孔包括与钢球外表面弧度相适配的兜孔底面,以及与兜孔底面两侧壁连接的两个钢球保持端分别为第一钢球保持端和第二钢球保持端,所述兜孔底面上设置有容置槽,所述第一钢球保持端铰接有与钢球外表面弧度相适配的第一固定爪,所述第一固定爪包括相连接的夹持部和用于在受钢球抵触时而转动进入容置槽的抵触部,所述夹持部设置在半开式兜孔外,所述夹持部与兜孔底面组合形成对钢球的定位。
2.根据权利要求1所述的轮毂轴承保持架,其特征在于:所述第一钢球保持端上设置有铰接槽,所述第一固定爪铰接在铰接槽内。
3.根据权利要求1所述的轮毂轴承保持架,其特征在于:所述第二钢球保持端固定设置有用于固定钢球的第二固定爪,所述第二固定爪上设置有与钢球外表面弧度相适配的固定部。
4.所述根据权利要求1或2或3所述的轮毂轴承保持架,其特征在于:所述容置槽内挤压设置有用于储存润滑油的储油棉。
5.根据权利要求4所述的轮毂轴承保持架,其特征在于:所述抵触部对应储油棉的位置安装有挤压凸筋,所述挤压凸筋随抵触部转动与储油棉相抵触实现储油棉的出油。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于人本集团有限公司;上海人本集团有限公司;上海人本汽车轴承有限公司,未经人本集团有限公司;上海人本集团有限公司;上海人本汽车轴承有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920115543.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:螺母锁紧的轮毂轴承单元
- 下一篇:带胶粘挡圈的异型免维护单列圆锥滚子轴承