[实用新型]轴向加载摆臂装置有效
申请号: | 201920116094.7 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209416712U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 王超 | 申请(专利权)人: | 人本集团有限公司;上海人本集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吕晋英 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆臂架 工装 轴承 轴向加载机构 摆臂装置 轴向加载 摆臂机构 安装座 本实用新型 调心轴承 两侧设置 耐久性能 销轴连接 支承轴承 轴向载荷 摆动 倒U型 销轴 架设 检验 | ||
本实用新型涉及一种轴向加载摆臂装置,用于检验调心轴承在承受轴向载荷时的摆动耐久性能,特别是公开了一种轴向加载摆臂装置,包括待测轴承工装、轴向加载机构和摆臂机构,所述轴向加载机构设置在待测轴承工装的上方,并与待测轴承工装连接,所述摆臂机构包括架设在轴向加载机构外侧的摆臂架,摆臂架呈倒U型,所述待测轴承工装的对应两侧设置有供摆臂架连接的安装座,摆臂架的端部与安装座通过销轴连接,摆臂架与销轴之间设置有支承轴承。
技术领域
本实用新型涉及一种轴向加载摆臂装置,用于检验调心轴承在承受轴向载荷时的摆动耐久性能。
背景技术
目前,针对球面调心轴承在某些特定的场合,如用于汽车方向盘助力系统中的蜗杆旋转支撑时,需要承受较大的轴向载荷且有一定角度的摆动,如±1°,现急需一种球面调心轴承在承受轴向载荷时能够对其进行摆动耐久性检测的装置,以检验轴承的耐久性能。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于检验调心轴承在承受轴向载荷时的摆动耐久性能的检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种轴向加载摆臂装置,包括待测轴承工装、轴向加载机构和摆臂机构,所述轴向加载机构设置在待测轴承工装的上方,并与待测轴承工装连接,所述摆臂机构包括架设在轴向加载机构外侧的摆臂架,摆臂架呈倒U型,所述待测轴承工装的对应两侧设置有供摆臂架连接的安装座,摆臂架的端部与安装座通过销轴连接,摆臂架与销轴之间设置有支承轴承。
上述技术方案中,摆臂机构的设置能够使待测轴承在轴向加载的同时实现摆动,待测轴承的摆动幅度取决于施加在摆臂架上的偏心量,摆臂架能够对待测轴承施加轴向载荷并能灵活摆动,结构简单,模拟实况,精度高,检测效果好。
作为本实用新型的进一步设置,所述轴向加载机构包括与载荷传感器连接的弹簧导柱和套设在弹簧导柱上的加载弹簧,弹簧导柱朝向载荷传感器的一端设置有供加载弹簧的一端抵接的肩阶,另一端连接有螺纹杆,螺纹杆上螺纹连接有加载螺母,加载弹簧的另一端抵接在加载螺母上,螺纹杆与摆臂架铰接。
作为本实用新型的进一步设置,所述待测轴承工装包括与待测轴承的外圈连接的轴承座和与待测轴承的内圈连接的连接轴,连接轴与弹簧导柱通过载荷传感器连接。
上述技术方案中,弹簧导柱与载荷传感器连接,并通过载荷传感器加载到待测轴承上,螺纹杆与弹簧导柱固定连接,转动加载螺母使加载弹簧压缩,以此来调节施加在待测轴承上的轴向载荷,由于加载弹簧的缓冲作用,能够消除加工误差、装配误差对摆臂架摆动灵活性的影响,避免产生“憋劲”现象,待测轴承安装在待测轴承工装上,轴向加载机构的载荷大小通过载荷传感器显示,结构简单,更直观,易于监测。
作为本实用新型的进一步设置,所述摆臂架远离安装座的端部上设置有上铰接座和下铰接座,螺纹杆与下铰接座通过关节轴承铰接。
上述技术方案中,推动上铰接座使该摆臂架绕支承轴承进行摆动,上铰接座和支承轴承的竖直中心距离与上铰接座和待测轴承的竖直中心距离相等,保证待测轴承的灵活摆动。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
附图1为本实用新型具体实施例结构立体图;
附图2为本实用新型具体实施例结构正视图;
附图3为本实用新型具体实施例结构侧视图;
附图4为本实用新型具体实施例结构剖视图。
具体实施方式
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