[实用新型]一种防滑电梯轿厢有效
申请号: | 201920116370.X | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209522455U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 曹文奎;朱益波;曹志伟 | 申请(专利权)人: | 帝莱森电梯(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 215200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤网 电梯轿厢 侧板 底板 转动杆 防滑 本实用新型 缓冲气缸 容置槽 支撑件 预设 轴承 转动 方便收纳 使用寿命 盖板 光滑 轿厢 容置 贴合 | ||
1.一种防滑电梯轿厢,其特征在于:包括对称设置的第一侧板(11)和第二侧板(12)、两端分别连接于第一侧板(11)、第二侧板(12)的第三侧板(13)、底板(14)、盖板(15)、第一过滤网(2)、设置于底板(14)第一端的第一缓冲气缸(31)、设置于底板(14)第二端的第二缓冲气缸(32)、设置于第一缓冲气缸(31)顶端的第一轴承(311)、设置于第二缓冲气缸(32)顶端的第二轴承(321)、设置于第一过滤网(2)一端、两端分别套接于第一轴承(311)、第二轴承(321)的第一转动杆(33)、设置于底板(14)上、用以在第一过滤网(2)一端绕着与第一转动杆(33)的连接处转动第一预设角度时承载第一过滤网(2)一端的支撑件(4)、用以在第一过滤网(2)绕着与第一转动杆(33)的连接处转动第二预设角度至贴合于第三侧板(13)时以将第一过滤网(2)容置于其中的第一容置槽(6),所述第一过滤网(2)的网孔的直径为1~2cm。
2.如权利要求1所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述支撑件(4)包括用以在第一过滤网(2)一端绕着与第一转动杆(33)的连接处转动第一预设角度时承载第一过滤网(2)一端的第一支撑杆(43)、设置于底板(14)第三端、用以支撑第一支撑杆(43)第一端的第三缓冲气缸(41)和设置于底板(14)第四端、用以支撑第一支撑杆(43)第二端的第四缓冲气缸(42)。
3.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:还包括分别设置于第一侧板(11)和第二侧板(12)上的多个扶手(5)。
4.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述第一缓冲气缸(31)上套设有第一减震弹簧(312),所述第二缓冲气缸(32)上套设有第二减震弹簧(322)。
5.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述底板(14)上设有多个透气孔(141)。
6.如权利要求5所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述透气孔(141)处设有第二过滤网(7)。
7.如权利要求2所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述第一缓冲气缸(31)、第二缓冲气缸(32)、第三缓冲气缸(41)和第四缓冲气缸(42)的长度相等。
8.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述第一容置槽(6)上设有第一连杆(61)和一端连接于第一连杆(61)、用以在第一过滤网(2)绕着与第一转动杆(33)的连接处转动第二预设角度至贴合于第三侧板(13)时以将第一过滤网(2)一端钩住的第一弧形钩(62)。
9.如权利要求1或2所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述第一过滤网(2)上设有多个用以增大摩擦力的滑槽。
10.如权利要求7所述的一种防滑电梯轿厢,其特征在于:所述第一缓冲气缸(31)距离底板(14)的高度为2~4cm。
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