[实用新型]一种带废水回收的车轮毂盖标牌检测装置

说明书

本实用新型涉及车轮毂盖标牌检测装置技术领域，更具体地说，它涉及一种带废水回收的车轮毂盖标牌检测装置，包括机架、安装于机架的进水管、设于机架且用于承载标牌的承载板以及用于回收废水的回收装置；进水管设有喷头，且进水管的一端连通有一储水箱，承载板位于进水管的正下方，喷头的喷射方向朝向承载板的方向；回收装置包括回收箱以及油漆过滤器，回收箱位于承载板的下方，回收箱的侧壁设置有出水口，出水口与油漆过滤器之间设置有第一连接管，油漆过滤器与储水箱之间连接有第二连接管，第二连接管处设有抽水泵，且抽水泵以及储水箱之间设置有电磁阀；本实用新型的有益效果：可将废水进行回收并循环利用，有利于节约水资源。

技术领域

本实用新型涉及车轮毂盖标牌检测装置技术领域，更具体地说，它涉及一种带废水回收的车轮毂盖标牌检测装置。

背景技术

汽车轮毂中间位置为了美观都设置有汽车轮毂盖标牌，现有的汽车轮毂盖标牌通常都是采用ABS或者是PMMA等材料进行注塑制成，汽车轮毂盖标牌是裸露在汽车外边，需要经历风吹日晒，现有的汽车轮毂盖标牌在安装到车轮毂前，都需要进行喷漆加工进而达到保护盖标牌，在完成喷漆后，工作人员需要拿着喷枪对涂漆后的盖标牌进行喷水，进而检测盖标牌上油漆的附着度。

目前，工作人员将水喷到盖标牌后，水从盖标牌流下并直接排出，然而批量生产盖标牌，由此需要大量的水对盖标牌进行喷射进而检测盖标牌上油漆的附着度，这种检测方式容易导致水资源浪费。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种带废水回收的车轮毂盖标牌检测装置，可将废水进行回收并循环利用，有利于节约水资源。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带废水回收的车轮毂盖标牌检测装置，包括机架、安装于所述机架的进水管、设于所述机架且用于承载标牌的承载板以及用于回收废水的回收装置；所述进水管设有喷头，且所述进水管的一端连通有一储水箱，所述承载板位于所述进水管的正下方，所述喷头的喷射方向朝向所述承载板的方向；

所述回收装置包括用于回收废水的回收箱以及用于将废水中的油漆过滤的油漆过滤器，所述回收箱位于所述承载板的下方，所述回收箱的侧壁设置有出水口，所述出水口与所述油漆过滤器之间设置有第一连接管，所述油漆过滤器与所述储水箱之间连接有第二连接管，所述第二连接管处设置有抽水泵，且所述抽水泵以及所述储水箱之间设置有电磁阀。

通过采用上述技术方案，回收箱将喷到盖标牌后的废水进行回收，由于水喷到盖标牌并从盖标牌流到回收箱，回收箱内的废水可能会含有少量油漆，由此设置油漆过滤器将废水中少量的油漆进行过滤；工作人员检测盖标牌上油漆的附着度的过程中，储水箱的水流经进水管并从喷头处喷出，喷出后的水从盖标牌流下并进入承载板下方的回收箱，当回收箱的废水经过连接管进入至油漆过滤器处，油漆过滤器将废水中的少量油漆过滤，使得流过油漆过滤器后的废水变成纯水，纯水流到储水箱内，进而实现将废水进行回收并循环利用，有利于节约水资源，满足环保要求。

优选的，所述出水口处设置有过滤网。

通过采用上述技术方案，过滤网可将废水中的灰尘等杂质去除，进一步提高废水的纯净度。

优选的，所述过滤网的孔径范围在3毫米至5毫米之间。

通过采用上述技术方案，过滤网的孔径范围在2毫米至4毫米之间，在确保废水从过滤孔中流出的速率的条件下，使得过滤网可将废水中的灰尘等杂质进行过滤，对废水起到初次过滤的作用。

优选的，所述过滤网为不锈钢网。

通过采用上述技术方案，过滤网为不锈钢网，使得过滤网不容易被废水腐蚀，在一定程度上延长过滤网的使用寿命。

优选的，所述过滤网位于所述回收箱内壁且设于所述出水口处，所述过滤网的周向设置有安装凸沿，所述安装凸沿通过螺栓固定于所述回收箱的内壁。