[实用新型]一种用于热板焊接机的汽车灯罩夹具有效

专利信息
申请号: 201920117260.5 申请日: 2019-01-22
公开(公告)号: CN209888186U 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 邓政;邓国飞 申请(专利权)人: 华蓥市正大汽配有限公司
主分类号: B29C65/18 分类号: B29C65/18;B29L31/30
代理公司: 51230 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 代理人: 白小明
地址: 638600 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 活动块 套管 压板 本实用新型 弹簧 夹块 夹具 固定座下表面 汽车配件加工 热板焊接机 灯罩夹具 固定设置 活动连接 铰接设置 汽车灯罩 上下滑动 生产过程 竖直设置 套管轴线 轴线对称 固定座 驱动杆 上端 夹持 下端 对称 贯穿
【说明书】:

实用新型涉及汽车配件加工技术领域,公开了一种用于热板焊接机的汽车灯罩夹具,包括固定座,所述固定座下表面设置有弹簧,弹簧下端设置有压板,所述压板上竖直设置有套管,所述套管两侧沿其轴线对称铰设有连杆一,连杆一下端设置有夹块,所述夹块贯穿压板并与活动连接,所述套管上设置有活动块,且所述活动块可沿套管上下滑动,活动块上沿套管轴线对称铰设有连杆二,所述连杆二上端与连杆一铰接设置,活动块上固定设置有驱动杆。本实用新型可实现简化灯罩夹具的操作,避免产品在生产过程中因夹持取消不及时而损坏的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体是指一种用于热板焊接机的汽车灯罩夹具。

背景技术

目前车灯灯体与面罩的装配方式有两种:粘接与焊接。其中,焊接是一种永久性连接塑料零件的方式,焊接的方式由很多,应用在车灯装配上的主要有超声波焊接、热板焊接和振动摩擦焊接,根据不同的需求选择不同的方式。

汽车车灯常采用热板焊接,在焊接时,首先将面罩和灯体分别固定到各自夹具上,然后插入加热板,工件被压倒在加热板上使其边缘融化,然后撤出加热板,合上夹具以给工件加压,其边缘粘到一起直至冷却,然后打开夹具,将粘接完成的零件取出。

现有的热板焊接机的灯罩夹具具有对灯罩的夹紧和在焊接时对工件加压的功能,需要先调节灯罩夹具使其取消对灯罩的夹持后再控制驱动机构带动灯罩夹具整体上升,在实际操作过程中较为麻烦,且容易存在灯罩夹具还未取消对灯罩的夹持便在驱动机构的带动下上升,导致灯罩破损的问题。

实用新型内容

基于以上问题,本实用新型提供了一种用于热板焊接机的汽车灯罩夹具。本实用新型可实现简化灯罩夹具的操作,避免产品在生产过程中因夹持取消不及时而损坏的目的,通过在压板上设置套管,套管上铰接连杆一,套管内滑动设置活动块,活动块上铰接连杆二,连杆二和连杆一铰接,且活动块与驱动杆连接,解决了现有热板焊接机的灯罩夹具操作复杂且存在灯罩夹具还未取消对灯罩的夹持便在驱动机构的带动下上升,导致灯罩破损的问题。

为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:

一种用于热板焊接机的汽车灯罩夹具,包括固定座,所述固定座下表面设置有弹簧,弹簧下端设置有压板,所述压板上竖直设置有套管,所述套管两侧沿其轴线对称铰设有连杆一,连杆一下端设置有夹块,所述夹块贯穿压板并与活动连接,所述套管上设置有活动块,且所述活动块可沿套管上下滑动,活动块上沿套管轴线对称铰设有连杆二,所述连杆二上端与连杆一铰接设置,活动块上固定设置有驱动杆。

在本实用新型中,将固定座固定在热板焊接机内,将驱动杆与驱动机构的输出端固定连接,压板在弹簧的作用下处于一个平衡的位置,当需要将灯罩夹持住时,可将灯罩放在压板下表面并处于夹块之间,此时启动驱动机构使其带动驱动杆下移,由于驱动杆与活动块固定连接,且活动块可沿套管上下滑动,即驱动杆推动活动块下移,又由于活动块上铰设有连杆二,连杆二和连杆一铰接,即活动块在下移的过程中,通过连杆二使连杆一之间的夹角减小,从而缩短两连杆一上夹块之间的距离,继而将灯罩夹紧;当灯罩处于夹紧的位置时活动块下表面与压板上表面接触,当驱动杆继续向下推动活动块时,即可推动压板使其拉伸弹簧,压板与灯罩共同向下移动至与灯体接触,完成焊接;当焊接完成后驱动杆带动活动块上移,在此过程中,连杆一使连杆二之间的夹角增加,使两夹块之间的距离变长,取消对灯罩的夹持,压板在弹簧的作用下随活动块共同复位。

本实用新型可实现简化灯罩夹具的操作,避免产品在生产过程中因夹持取消不及时而损坏的目的,通过在压板上设置套管,套管上铰接连杆一,套管内滑动设置活动块,活动块上铰接连杆二,连杆二和连杆一铰接,且活动块与驱动杆连接,解决了现有热板焊接机的灯罩夹具操作复杂且存在灯罩夹具还未取消对灯罩的夹持便在驱动机构的带动下上升,导致灯罩破损的问题。

作为一种优选的方式,驱动杆上端贯穿固定座并滑动连接。

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