[实用新型]千斤顶卸荷缓降装置有效
申请号: | 201920117645.1 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN210193283U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 林连明;张小光 | 申请(专利权)人: | 浙江亿鹏机械有限公司 |
主分类号: | B66F3/25 | 分类号: | B66F3/25 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 千斤顶 卸荷缓降 装置 | ||
本实用新型公开了一种千斤顶卸荷缓降装置,包括卸荷阀,卸荷阀上具有卸荷孔和卸荷孔启闭组件,所述卸荷孔内设置有限流装置,所述限流装置包括阀体,所述阀体具有将卸荷孔导通的限流小孔,所述限流装置还包括有过滤器,所述过滤器设置于阀体内并对通过限流小孔的油过滤,所述卸荷孔的内壁上具有固定台阶,所述限流装置抵靠于固定台阶上。本实用新型通过限流装置能够限定卸荷孔内油的流量,从而避免油缸内的油因快速流动而导致的所载重物快速下降的问题,提高了千斤顶使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种卸荷结构,更具体地,涉及一种用于千斤顶卸荷时的限速结构。
背景技术
千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。
现有技术中,千斤顶的卸荷阀通过一泄油孔直接与外部储油腔连通,该结构在卸荷时,因为压力的急剧变化,会导致所顶重物快速下降,存在着安全风险。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种千斤顶卸荷缓降装置,避免压力的急剧变化而导致重物快速下降的问题,提高了千斤顶使用的安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种千斤顶卸荷缓降装置,包括卸荷阀,卸荷阀上具有卸荷孔和卸荷孔启闭组件,其特征是:所述卸荷孔内设置有限流装置。
优选的,所述限流装置包括阀体,所述阀体具有将卸荷孔导通的限流小孔。
优选的,所述限流装置还包括有过滤器,所述过滤器设置于阀体内并对通过限流小孔的油过滤。
优选的,所述卸荷孔的内壁上具有固定台阶,所述限流装置抵靠于固定台阶上。
优选的,所述卸荷孔启闭组件包括启闭孔、启闭球和启闭杆;
所述启闭孔开设于卸荷阀上,并且启闭孔的第一端连通卸荷孔,第二端贯穿卸荷阀的外壁;
所述启闭球位于启闭孔内;
所述启闭杆螺纹配合于启闭孔内,并能推动启闭球朝向启闭孔的第一端移动,以启闭卸荷孔。
优选的,启闭杆与启闭孔之间设置有密封圈。
本实用新型的优点为:通过限流装置能够限定卸荷孔内油的流量,从而避免油缸内的油因快速流动而导致的所载重物快速下降的问题,提高了千斤顶使用的安全性。
附图说明
图1为本实施例所提供的千斤顶卸荷缓降装置的示意图。
具体实施方式
结合图1对本实用新型千斤顶卸荷缓降装置作进一步的说明。
一种千斤顶卸荷缓降装置,包括卸荷阀1,卸荷阀1上具有卸荷孔11和卸荷孔启闭组件2,所述卸荷孔11内设置有限流装置3。通过该限流装置3能够限定卸荷孔11内油的流量,即减缓卸荷孔11内油的流速,从而避免油缸内的油因快速流动而导致的所载重物快速下降的问题,提高了千斤顶使用的安全性。
本实施例进一步设置为:所述限流装置3包括阀体31,所述阀体31具有将卸荷孔11导通的限流小孔311。本实施例中阀体31为一端开口一端封闭的管体,限流小孔311开设于管体的封闭端,即限流小孔311的直径小于卸荷孔11的直径,从而对卸荷孔11内的油起到限流、限速的作用,以起到千斤顶卸荷缓降的效果。
本实施例进一步设置为:所述限流装置3还包括有过滤器32,所述过滤器32设置于阀体31内并对通过限流小孔311的油过滤,即过滤器32为一端开口一端封闭的铜烧结滤网管,该过滤器32能够有效避免杂质进入到限流小孔311内,保证限流小孔311的导通。
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