[实用新型]一种滑轨组件自动装配机的穿上轨机构

说明书

本实用新型公开了一种滑轨组件自动装配机的穿上轨机构包括支架、设于支架上的推料组件、与推料组件连接压料组件、与压料组件连接的退料组件、设于压料组件下方的工位座；与现有技术相比，本实用新型设有与压料组件连接的退料组件，在推上轨时，压板压到上轨上，上轨置于压板两侧的导向板之间，可以在推料时避免外轨发生偏移，使外轨顺利与中轨套接；同时退料销在压料板和弹簧的相互作用下抵压到上轨上与压板一起压上轨，使上轨在与中轨套接时受力面增大；在上轨被套到中轨上后，压板离开上轨，弹簧复位，退料销在导向板完全离开外轨时一直抵压在上轨上，避免带动工件，不会影响后续定位。

技术领域

本实用新型涉及滑轨组件自动装配技术领域，尤其涉及一种滑轨组件自动装配机的穿上轨机构。

背景技术

现有的滑轨主要由固定轨、上轨、中轨及珠巢组成，现有的滑轨安装需要密集人手进行。其中在上轨装配时，珠巢与中轨间有一定间隙，珠巢容易发生偏转，导致造成安装不良等现象，在一定程度制约自动化程序，导致滑轨安装效率较低等，并且现有的自动穿上轨机构，在穿上轨时，推板推动外轨的过程中，外轨可能会发生轻微的偏移，致使外轨与中轨的配合不顺畅；并且在将上轨穿到中轨上并离开上轨时，容易将工件带动，使工件发生稍微的偏移，影响后续装配的定位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种滑轨组件自动装配机的穿上轨机构，可以在离开工件时不改变工件现有位置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种滑轨组件自动装配机的穿上轨机构，滑轨组件自动装配机的穿上轨机构包括支架、设于支架上的推料组件、与推料组件连接压料组件、与压料组件连接的退料组件、设于压料组件下方的工位座，压料组件包括于推料组件连接的滑座、设于滑座上的压料气缸座、设于压料气缸座上的压料气缸、与压料气缸缸柱连接的压板，退料组件包括第一退料组和第二退料组，第一退料组和第二退料组均包括弹簧座、与弹簧座连接退料销，弹簧座内设有与退料销连接的弹簧，压板两侧连接有导向板，两导向板之间的距离与上轨的宽度适配，第一退料组的弹簧座设于压板上，第一退料组的退料销从压板下方伸出；两导向板之间可调节的设有连接座，第二退料组的弹簧座设于通过连接座设于两导向板之间，第二退料组的退料销从连接座下方伸出；退料销可在压料气缸将压板压设到上轨时将弹簧压缩并抵压到外轨上，并在压板离开外轨时，从外轨上弹离。

作为本实用新型的一种改进，导向板上设有第六U型槽，导向板位置可调的与压板连接。

作为本实用新型的一种改进，导向板设有第二推料组的一端设有导向块。

作为本实用新型的一种改进，压板上设有位于压料气缸两侧的导柱，导柱上端与压料气缸座套接。

作为本实用新型的一种改进，导柱的上方设有限位块，限位块高度可调的设于导柱上并位于压料气缸座上方。

作为本实用新型的一种改进，压料气缸座上方设有与限位块适配的缓冲胶垫。

作为本实用新型的一种改进，推料组件包括设与支架上的推料气缸、设与支架之间的与推料气缸传动连接的推料丝杆，滑座与推料丝杆传动连接。

作为本实用新型的一种改进，支架之间设有位于推料丝杆上下两侧的导向杆，滑座滑动套接于导向杆上。

作为本实用新型的一种改进，工位座分为五部分，分别为第一部分、第二部分、第三部分、第四部分及第五部分，第二部分与第一部分和第三部分、第四部分与第三部分和第五部分之间设有避让第一搬运尺的间隙。

作为本实用新型的一种改进，支架远离工位座的一端设有带有顶料块的顶料气缸。

与现有技术相比，本实用新型的一种滑轨组件自动装配机的穿上轨机构具有以下优点：