[实用新型]一种底板与立板焊接的可调辅助支撑装置

说明书

一种底板与立板焊接的可调辅助支撑装置，用于供立板按预设的角度放置在底板上以便于进行焊接，底板上还焊接有至少一块侧筋板，侧筋板与底板和立板均垂直设置，侧筋板的一端与立板的侧面贴合焊接，该可调辅助支撑装置包括一块支撑板，支撑板上安装有多个用于配合供底板水平放置的支撑销，支撑板的一侧设有一块用于顶住立板沿长度方向一端的定位板，支撑板设有定位板的一侧还安装有多个用于顶住侧筋板的定位销，支撑板的另一侧安装有至少三个用于同时顶住立板侧面的调节销，所有调节销均能沿其轴向运动，以便于配合调节立板与底板之间的角度，从而在使用时于立板放置之前就能预先完成对角度的调节，然后只需将立板放置到位即可，提升了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及焊接用辅助支撑领域，尤其涉及一种底板与立板焊接的可调辅助支撑装置。

背景技术

高铁接触网是线路运行的动力供电系统，用于为动车组供电，为保证动力供电线的平稳，通常使用棘轮补偿装置来修补天气引起的变化和动车组运行带来的震动。为了在隧道内安装棘轮补偿装置，需要在隧道中设置焊接架，通常由底板上焊接立板构成，底板上还焊接有至少一块侧筋板，侧筋板与底板和立板均垂直设置，侧筋板的一端与立板的侧面贴合焊接。因隧道圆弧形的截面形状，所以设置在隧道内的焊接架一般需要带有一定的倾斜角度来保证棘轮补偿装置的垂直状态，即立板和底板之间通常需要具有一定的夹角而非垂直，该夹角一般通过在焊接前将立板和底板调整至所需的角度来保证，而为了在焊接前保证该角度，需要先将立板垂直放置在底板上，然后一边通过量角器等能够实时测量角度的装置配合一边转动立板来改变角度，再通过人力并采用简单的工装辅助从立板的两侧推着立板，以维持立板和底板的夹角，焊接工人就能对立板和侧筋板进行焊接。对于隧道内而沿，空间较为狭小工作环境十分恶劣，所以现有的方法在实际调整立板角度时非常不便，并且不论是调整角度的过程、或是调整角度后维持该角度等待焊接完成的过程中都需要多人配合，不仅浪费人力增加成本，而且需要多人在恶劣的工作环境中具有较高的配合程度，易降低生产效率。

实用新型内容

为解决上述在立板和底板焊接过程中的问题，本实用新型提供了一种底板与立板焊接的可调辅助支撑装置，不仅能在焊接过程中对立板进行辅助支撑，而且还能配合调整立板和底板之间的角度。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种底板与立板焊接的可调辅助支撑装置，用于供立板按预设的角度放置在底板上以便于进行焊接，底板上还焊接有至少一块侧筋板，侧筋板与底板和立板均垂直设置，侧筋板的一端与立板的侧面贴合焊接，该可调辅助支撑装置包括一块支撑板，支撑板上安装有多个用于配合供底板水平放置的支撑销，支撑板的一侧设有一块用于顶住立板沿长度方向一端的定位板，支撑板设有定位板的一侧还安装有多个用于顶住侧筋板的定位销，支撑板的另一侧安装有至少三个用于同时顶住立板侧面的调节销，所有调节销均能沿其轴向运动，以便于配合调节立板与底板之间的角度。

优选的，所述底板上沿立板的长度方向开设有多个通槽，所述支撑销的顶端与通槽的宽度匹配并伸入通槽内。

优选的，所述支撑销的数量为四个，四个支撑销呈矩形分布。

优选的，所述定位销均沿立板的长度方向水平设置。

优选的，所述定位销均位于定位板远离调节销的一侧，当侧筋板为多块时，通过所有定位销配合顶住靠近定位板一侧的同一块侧筋板。

优选的，所述定位销的数量为三个，三个定位销呈三角形分布并与侧筋板的形状相匹配。

优选的，所述支撑板的一侧设有用于安装定位销的侧支板，定位销远离侧筋板的一端贯穿侧支板并拧设有螺母。

优选的，所述调节销均为水平设置并与立板的长度方向垂直，所有调节销的一端均为形状相同的用于顶住立板的球形端部。

优选的，所述调节销的数量为三个，三个调节销呈三角形分布并与立板的形状相匹配，其中两个调节销的高度相同，另一个调节销位于其余两个调节销上方。