[实用新型]一种基于激光和图像结合的铁路限界检测系统有效
| 申请号： | 201920119239.9 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209553217U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 王星阳;习道彬;魏元鹏;吴琪;罗冠武 | 申请（专利权）人： | 河南蓝信科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 本实用新型 高速激光 检测系统 铁路限界 图像结合 异物 检测 摄像机 激光 矩阵 铁路行车安全 位移传感器组 测距传感器 串口服务器 角度传感器 倾角传感器 网络交换机 处理主机 铁路沿线 限界检测 线路数据 重要意义 设备箱 信号机 轨旁 联动 限界 车速 侵入 时速 报警 拍摄 铁路 配合 检查 | ||
【权利要求书】：
1.一种基于激光和图像结合的铁路限界检测系统，其特征在于，它包括高速激光位移传感器组、角度传感器、摄像机、串口服务器、限界处理主机、网络交换机；
所述高速激光位移传感器组包括多组点式位移传感器和面阵位移传感器，点式位移传感器通过串口连接串口服务器，面阵位移传感器连接网络交换机；
所述角度传感器通过USB接口与限界处理主机连接；
所述摄像机与网络交换机连接；
所述限界处理主机与网络交换机连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于激光和图像结合的铁路限界检测系统，其特征在于，所述高速激光位移传感器组分别安装在车辆两端的对角一侧，用于对轨旁建筑测距。
3.根据权利要求1所述的一种基于激光和图像结合的铁路限界检测系统，其特征在于，所述角度传感器安装于限界处理主机机柜中，用于采集车体倾角信息。
4.根据权利要求1所述的一种基于激光和图像结合的铁路限界检测系统，其特征在于，所述摄像机采用双向摄像机，每台摄像机包含两路摄像头，两路摄像头方向相反，安装于车辆两端的高速激光位移传感器组一侧。
5.根据权利要求1所述的一种基于激光和图像结合的铁路限界检测系统，其特征在于，限界处理主机部署在车辆内部机柜中，采集高速激光位移传感器组合角度传感器信息，计算轨旁建筑和异物边界距离，根据各个区段的限界数值自动判断超限界报警，并触发摄像机抓拍。
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