[实用新型]一种钢轨轨头纵向应力检测装置

说明书

本实用新型提供了一种钢轨轨头纵向应力检测装置，属于钢轨应力检测技术领域，包括外壳，位于钢轨轨头纵向应力检测装置外部；超声波发生机构，位于外壳内部一侧，用于产生超声波；超声波导出机构，与超声波发生机构连接，用于将超声波导出；超声波接收机构，位于外壳内部另一侧，用于接收超声波；温度传感器，位于外壳内部，用于测量钢轨表面温度。本实用新型结构简单，设备轻便，便于携带和操作，灵敏度高，通过超声波检测钢轨轨头纵向应力，超声波信号稳定传播，免受干扰，穿透力强，带温度补偿模块，保证检测结果准确性，提高检测效率且不损伤钢轨，及时掌握钢轨状态变化，准确检测出需要应力放散的位置，避免胀轨断轨，保证铁路运行安全可靠。

技术领域

本实用新型属于钢轨应力检测技术领域，更具体地说，是涉及一种钢轨轨头纵向应力检测装置。

背景技术

铁路是国家的大动脉，随着轨道结构进行的不断改进，中国无缝线路迅速发展。钢轨长度随着温度的变化而变化，无缝钢轨线路由于消灭了轨缝，加上轨扣对钢轨的约束，钢轨不能自由伸缩，在钢轨内部产生比普通钢轨更巨大的温度应力。每临季节变化，温差大的天气出现时，为了预防发生胀轨跑道和断轨的发生，铁路上都需要进行应力放散，而具体对于哪些位置进行应力放散，就需要进行大量的危险点排查，因此，需要一种检测钢轨纵向应力的装置，发现需要应力放散点，但现有的钢轨应力值的测试装置存在不够精确的问题，导致无法精确定位钢轨的应力放散点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢轨轨头纵向应力检测装置，旨在解决现有的钢轨应力测试装置不够精确，导致无法精确定位钢轨的应力放散点。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种钢轨轨头纵向应力检测装置，包括：

外壳，位于钢轨轨头纵向应力检测装置外部；

超声波发生机构，位于所述外壳内部一侧，用于产生超声波；

超声波导出机构，与所述超声波发生机构连接，用于将超声波导出；

超声波接收机构，位于所述外壳内部另一侧，用于接收超声波；以及

温度传感器，位于所述外壳内部，用于测量钢轨表面温度。

进一步地，所述外壳包括：

提手，位于所述外壳顶部，用于提携钢轨轨头纵向应力检测装置；

侧板，位于所述外壳前后两侧，用于保护所述外壳内部各构件；

夹板，位于所述外壳上部及左右两侧，用于保护所述外壳内部各构件；

底座，位于所述外壳内部底侧，所述超声波发生机构、所述超声波导出机构、所述超声波接收机构、所述温度传感器固定安装在所述底座上。

进一步地，所述超声波发生机构包括：

第一超声波发生器，位于所述超声波发生机构上部，用于将电能转换为高频交流电以驱动第一超声波换能器工作；

第一超声波换能器，与所述第一超声波发生器连接，用于将所述第一超声波发生器提供的高频交流电信号转换为超声波。

进一步地，所述超声波导出机构为第一有机玻璃柱，所述第一有机玻璃柱与所述第一超声波换能器连接，位于所述外壳底部一侧，用于将所述第一超声波换能器产生的超声波导出。

进一步地，所述超声波接收机构包括：

第二有机玻璃柱，用于接收超声波回波，位于所述外壳底部另一侧；

第二超声波换能器，与所述第二有机玻璃柱连接，用于将接收的超声波转换为电信号。

进一步地，所述第二超声波换能器还连接有第二超声波发生器。