[实用新型]汽车座椅支架同步弯线机有效

专利信息
申请号: 201920120061.X 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209935744U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 吴恩来 申请(专利权)人: 吴恩来
主分类号: B21F1/00 分类号: B21F1/00;B21B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529100 广东省江*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 矩形框 配合固定 弯折 本实用新型 轧制 传动组件 定位油缸 定位装置 弯折装置 油缸 操作台 汽车配件加工 汽车座椅支架 横向固定 生产效率 施工安全 质量稳定 纵向轧制 左右两侧 座椅支架 定位件 固定座 活动端 弯线机 压杆 配合 对称 生产 保证
【说明书】:

本实用新型属于汽车配件加工技术领域,尤其是汽车座椅支架同步弯线机,包括机架以及设置在机架上方的操作台,所述的操作台上设有配合固定的定位装置与配合轧制的弯折装置,所述的操作台上设有放置矩形框且左右两侧部件对称的固定座,所述的定位装置上述设有配合固定座横向固定矩形框的定位油缸,所述的定位油缸活动端设有配合矩形框固定使用的定位件,所述的弯折装置上设有配合固定座纵向轧制矩形框的弯折油缸,所述的弯折油缸连接有传动组件,所述的传动组件上安装有一弯折压杆。本实用新型减少了座椅支架的轧制工序,工人只需将矩形框放置在操作台上即可,提高了生产效率的同时保证了施工安全,其结构合理,生产质量稳定,有助于提高生产效益。

技术领域

本实用新型属于汽车配件加工技术领域,尤其是汽车座椅支架同步弯线机。

背景技术

随着现代机械设备和制造技术的不断发展,对制线材钢零件的性能和质量都提出了越来越苛刻的要求。轧制的线材是指采用原料线材在线材轧机中进行轧制处理后得到的线材,汽车座椅支架是乘坐支撑上的一个重要的组成部件,一般的汽车座椅支架是由钢质线材加工而成的矩形框结构,且矩形框两侧端部对向弯折形成向内的开口,在加工时第一步需使用固定台将矩形框结构一侧固定,然后由人工使用轧线器械对其矩形框结构的另一侧弯折;第二部步将矩形框结构从固定台上取下,然后将矩形框结构另一侧弯折完成的部分进行固定;第三步继续使用轧线器械对其矩形框结构的一侧弯折;整个过程下来工人工序的需要将钢制线材进行多次位置变化才能成型使用,导致生产效率低下,另外使用人工调整位置存在受力角不对称和弯折长短不等的质量的问题。因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的之一在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构合理、生产效率高、可半自动化精准轧制一次成型的汽车座椅支架同步弯线机。

本发明的技术方案如下:

该汽车座椅支架同步弯线机,包括机架以及设置在机架上方的操作台,所述的操作台上设有配合固定的定位装置与配合轧制的弯折装置,所述的定位装置与弯折装置分别为左右两侧部件对称的结构,所述的操作台上设有放置矩形框且左右两侧部件对称的固定座,所述的定位装置上述设有配合固定座横向固定矩形框的定位油缸,所述的定位油缸活动端设有配合矩形框固定使用的定位件,所述的弯折装置上设有配合固定座纵向轧制矩形框的弯折油缸,所述的弯折油缸连接有传动组件,所述的传动组件上安装有一弯折压杆,所述的弯折压杆置于放置在固定座上的矩形框下方,所述的弯折压杆对矩形框实现空间翻转的轧制动作。

优选地,所述的固定座两端设有对矩形框限位使用的条形槽,所述的固定座两端设有连接块与机架固定安装。

优选地,所述的固定座上靠定位装置一侧与设有配合定位件固定使用的单向限位卡块。

优选地,所述的定位装置包括固定在操作台上的定位架,所述的定位油缸固定安装在定位架上,所述的定位油缸与定位件之间设有定位滑块,所述的定位滑块与定位油缸之间以及定位滑块与定位件之间分别为可拆卸结构。

优选地,所述的传动组件包括齿轮与齿条,所述的齿轮横向安装在固定座中,所述的弯折压杆置于齿轮轮盘的转轴面上,所述的齿条与纵向设置的弯折油缸连接,所述的齿条驱动齿轮轴向转动完成轧制。

优选地,所述的弯折压杆为两端部对称结构分别置于矩形框两侧边底部,所述的弯折压杆两端设有防滑套。

优选地,所述的操作台中部上设有与机架贯通的镂空部,所述的镂空部置于左右两侧对称的固定座之间。

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