[实用新型]一种降低噪音的压缩机泵浦结构有效
申请号: | 201920121428.X | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209458125U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 罗罡;洪稚鹏;张贵成;谭健;朱俊杰;王战斌 | 申请(专利权)人: | TCL瑞智(惠州)制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C29/06 | 分类号: | F04C29/06;F04C29/12 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈卫;谭映华 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气孔 缸体 上排气孔 下排气孔 上支座 下支座 降低噪音 压缩机泵 泵浦 噪音 穿过 噪音降低 中心轴线 内螺纹 偏心轴 吸收泵 直线型 内壁 凸点 突变 体内 | ||
一种降低噪音的压缩机泵浦结构,包括缸体,分别设在缸体上侧和下侧的上支座和下支座,以及穿过缸体的偏心轴,还设有穿过上支座、缸体和下支座的排气孔,所述的排气孔包括设在上支座内的上排气孔、设在缸体内的中排气孔和设在下支座内的下排气孔,所述的排气孔为直线型排气孔,所述的上排气孔、中排气孔和下排气孔的中心轴线重叠,所述中排气孔的最大内径大于上排气孔的最大内径并且大于下排气孔的最大内径。本实用利用排气孔内截面积的突变使泵浦噪音降低;在中排气孔的内壁设置内螺纹或者凸点,吸收泵浦产生的噪音;不需要额外的设备就能够实现降低泵浦噪音的效果,成本低,同时提高用户的产品体验。
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机泵浦,尤其涉及一种降低噪音的压缩机泵浦结构。
背景技术
随着生活水平的提高,人们越来越注重生活的品质。压缩机作为空调的心脏同时也是空调主要的噪音来源,而泵浦是压缩机噪音的主要来源,当前压缩机的泵浦结构设计具有噪音大的缺陷,参考附图1,现有压缩机泵浦的排气通道为直圆柱孔设计,该排气通道对噪音传导不能起到消音的作用,主要由于高压气流快速通过排气孔,排出气体撞击泵浦零件造成压缩机运转时的噪音,因此如何降低泵浦的噪音,提高产品的使用品质是企业亟需解决的问题。
实用新型内容
为了克服现有压缩机泵浦的噪音大的问题,本实用新型提供一种降低噪音的压缩机泵浦结构,不需要额外的设备来进行消音就能够降低泵浦的噪音,提高用户的使用享受,同时降低了成本。
一种降低噪音的压缩机泵浦结构,包括缸体,分别设在缸体上侧和下侧的上支座和下支座,以及穿过缸体的偏心轴,还设有穿过上支座、缸体和下支座的排气孔,所述的排气孔包括设在上支座内的上排气孔、设在缸体内的中排气孔和设在下支座内的下排气孔,所述的排气孔为直线型排气孔,所述的上排气孔、中排气孔和下排气孔的中心轴线重叠,所述中排气孔的最大内径大于上排气孔的最大内径,所述中排气孔的最大内径大于下排气孔的最大内径。
优选的,所述的中排气孔为圆柱形或者矩形。
优选的,所述的中排气孔的纵截面形状呈梯形或者倒梯形。
优选的,所述的中排气孔的纵截面形状呈凸形或者倒凸形。
优选的,所述的中排气孔的内壁设有内螺纹。
优选的,所述的中排气孔的内壁设有若干个凸点。
优选的,所述的通气孔内壁设有隔音板,所述的隔音板采用消音材料制成。
优选的,所述的上支座上端和/或下支座下端设有消音罩。
优选的,所述的上支座和下支座分别用螺钉固定在缸体上。
本实用新型提供一种降低噪音的压缩机泵浦结构,中排气孔的最大内径大于上排气孔的最大内径并且大于下排气孔的最大内径,利用排气孔内截面积的突变使声阻抗变化,从而达到降低压缩机噪音的目的;在中排气孔的内壁设置内螺纹或者凸点,使排气孔形成较大的阻尼,吸收泵浦产生的噪音;本实用新型不需要额外的设备就能够实现降低泵浦噪音的效果,成本低,同时提高用户的产品体验。
附图说明
图1为现有技术的结构示意图;
图2为本实用新型实施例1的结构示意图;
图3为本实用新型实施例2的结构示意图一;
图4为本实用新型实施例3的结构示意图二;
图5为本实用新型实施例4的结构示意图;
图6为本实用新型实施例5的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的说明。
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