[实用新型]一种柴油机发动机用油底壳密封垫有效

申请号：	201920121995.5	申请日：	2019-01-24
公开（公告）号：	CN209908625U	公开（公告）日：	2020-01-07
发明（设计）人：	丁业乾;陈晓锋;张鹏程;倪鹏云;汪波;何培	申请（专利权）人：	安徽中鼎密封件股份有限公司
主分类号：	F02F11/00	分类号：	F02F11/00;F01M11/00
代理公司：	34119 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)	代理人：	金宇平
地址：	242300 安徽省宣城市宁国市***	国省代码：	安徽;34
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摘要：
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【权利要求书】：

1.一种柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，包括：密封垫基体(1)，所述密封垫基体(1)的中部具有的通槽，密封垫基体(1)的密封面设有向外凸起形成的内密封筋(2)、外密封筋(3)和主密封筋(4)，所述内密封筋(2)、外密封筋(3)和主密封筋(4)均为绕密封垫基体(1)的通槽周向布置的环形凸起，且内密封筋(2)位于外密封筋(3)的内侧，主密封筋(4)位于内密封筋(2)与外密封筋(3)之间并与二者之间预留间距，内密封筋(2)、外密封筋(3)与主密封筋(4)之间通过径向布置的加强筋(5)彼此连接，且加强筋(5)设有多个，各加强筋(5)沿通槽的周向方向间距布置。

2.根据权利要求1所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，密封垫基体(1)远离密封面的一侧端面设有沿所述通槽周向方向布置并可供油底壳端口边卡入的密封槽(6)。

3.根据权利要求2所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，密封槽(6)为U形槽，且密封槽(6)的宽度由其底部向其端口方向依次递增。

4.根据权利要求3所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，密封槽(6)两侧侧壁之间的夹角角度为5°-8°。

5.根据权利要求3所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，密封槽(6)的侧边与其底面相接触为圆角过渡。

6.根据权利要求1所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，加强筋(5)与内密封筋(2)、外密封筋(3)和主密封筋(4)一次成形。

7.根据权利要求1所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，加强筋(5)沿通槽的周向方向等间距布置。

8.根据权利要求7所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，任意相邻的两个加强筋(5)之间的间距为40mm-60mm。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，主密封筋(4)的宽度由其底面向其端部方向依次递减。

10.根据权利要求9所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，主密封筋(4)内、外侧面之间的夹角角度为30°。

11.根据权利要求1-8中任一项所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，内密封筋(2)的宽度由其底面向其端部方向依次递减。

12.根据权利要求11所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，内密封筋(2)内、外侧面之间的夹角角度为30°。

13.根据权利要求1-8中任一项所述的柴油机发动机用油底壳密封垫，其特征在于，外密封筋(3)的宽度由其底面向其端部方向依次递减。