[实用新型]一种大行程双动力浮动冲孔装置

说明书

本实用新型属于板材、异型材的数控冲孔设备技术领域且公开了一种大行程双动力浮动冲孔装置，第一油缸的顶部与下模连接，所述下模的两侧均固定有限位槽，限位槽的内部用于与滑轨相互配合，第一油缸带动下模上下移动，限位槽实现在滑轨的内部上下滑动；所述机身的侧部固定有限位支架和限位座，所述限位支架和限位座的上部贯穿一个螺纹杆，并且螺纹杆与限位支架和限位座转动连接，螺纹杆的一端与电动马达连接，螺纹杆的另一端与滑板螺纹连接，当电动马达带动螺纹杆旋转时，以实现螺纹杆带动滑板前后移动。本实用新型第一油缸和第二油缸可同时或者先后带动上模和下模沿滑轨上下运动，第一油缸和第二油缸可以方便控制行程，有效的保证了冲裁力。

技术领域

本实用新型具体涉及一种大行程双动力浮动冲孔装置，属于板材、异型材的数控冲孔设备技术领域。

背景技术

市面上现有数控冲孔装置在冲孔时大部分是上模部分浮动下模固定不动来进行冲孔，板材在移动时，由于板材下表面与下模接触很容易造成板材划伤，并且在移动时会增加阻力。

市面上现有数控冲孔装置当遇到异型材(板材表面有加强筋)时，会造成板材无法移动，无法满足冲孔要求。

由于我公司上下浮动冲孔装置动力小，行程短，只适合薄板及高度较低的异型材冲孔要求，在此基础上研发了一种大行程双动力浮动冲孔装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种大行程双动力浮动冲孔装置，第一油缸和第二油缸可同时或者先后带动上模和下模沿滑轨上下运动，第一油缸和第二油缸可以方便控制行程，有效的保证了冲裁力，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种大行程双动力浮动冲孔装置，包括底座以及机身，所述机身的底部与底座固定，所述底座的上部固定有第一油缸，所述第一油缸的两侧设有挡板，挡板固定在机身的底部，所述挡板的外部固定有限位板，所述限位板的内侧固定有滑轨；

所述第一油缸的顶部与下模连接，所述下模的两侧均固定有限位槽，限位槽的内部用于与滑轨相互配合，第一油缸带动下模上下移动，限位槽实现在滑轨的内部上下滑动；

所述机身的侧部固定有限位支架和限位座，所述限位支架和限位座的上部贯穿一个螺纹杆，并且螺纹杆与限位支架和限位座转动连接，螺纹杆的一端与电动马达连接，螺纹杆的另一端与滑板螺纹连接，当电动马达带动螺纹杆旋转时，以实现螺纹杆带动滑板前后移动；

所述机身的内部固定有第二油缸，所述第二油缸的底部与上模固定，并带动上模上下移动，所述上模的底部固定有冲孔头，所述冲孔头用于对放置在下模上部的板材冲孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括固定在底座底部的缓冲坐垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述下模为槽型结构，并且下模的两个侧面分别与挡板的外侧平齐。

本实用新型所达到的有益效果是：在板材移动时，上模和下模具可根据板材进行高度调节，保证上模和下模具与板材之间预留一定的适当距离，当冲孔时，上模和下模可根据需要进行先后或者同时移动进行冲孔，第一油缸和第二油缸固定在机身上，上模和下模分别固定在第二油缸和第一油缸上，上模和下模可沿着滑轨上下运动，第一油缸和第二油缸可同时或者先后带动上模和下模沿滑轨上下运动，第一油缸和第二油缸可以方便控制行程，有效的保证了冲裁力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型实施例所述的一种大行程双动力浮动冲孔装置立体图；