[实用新型]一种超大螺栓用的液压紧固器

说明书

本实用新型实施例公开了一种超大螺栓用的液压紧固器，包括紧固器箱体、内六角齿轮A、齿轮B、齿轮C和液压油系统，所述紧固器箱体下端两侧面对称设置液压油路连接口A和液压油路连接口B，分别与液压油系统相连，所述内六角齿轮A、齿轮B和齿轮C设置在紧固器箱体内，由上至下依次排列，所述内六角齿轮A和齿轮B相啮合，所述齿轮B和齿轮C相啮合，所述内六角齿轮A套在螺栓上，所述内六角齿轮A、齿轮B、齿轮C的外环固定在紧固器箱体上。本实用新型实施例通过齿轮传动，利用液压系统驱动，满足大力矩输出，对超大螺栓进行紧固或拧松操作，使用方便，操作稳定，减轻了设备检修时的劳动强度，提高了检修作业的效率。

技术领域

本实用新型实施例涉及螺栓扳手技术领域，具体涉及一种超大螺栓用的液压紧固器。

背景技术

液压扳手是液压力矩扳手的简称，是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。在使用液压扳手拧紧或拆卸螺栓的过程中，有些部位的螺栓由于受操作空间限制，特别是超大螺栓，现有的液压扳手的套筒无法满足使用需要。

鉴于以上存在的问题，开发一种超大螺栓用的液压紧固器，通过齿轮传动，利用液压系统驱动，将超大螺栓进行紧固或拆松，对于大型设备检修十分必要，省时省力，大大提高检修效率。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种超大螺栓用的液压紧固器，以解决现有技术中由于液压扳手套筒在检修超大螺栓时，受力矩限制而导致的无法满足使用需要的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种超大螺栓用的液压紧固器，包括紧固器箱体、内六角齿轮A、齿轮B、齿轮C和液压油系统，所述紧固器箱体下端两侧面对称设置液压油路连接口A和液压油路连接口B，所述液压油路连接口A和液压油路连接口B分别与液压油系统相连，所述内六角齿轮A、齿轮B和齿轮C设置在紧固器箱体内，所述内六角齿轮A、齿轮B、齿轮C由上至下依次排列，所述内六角齿轮A和齿轮B相啮合，所述齿轮B和齿轮C相啮合，所述内六角齿轮A套在螺栓上，所述内六角齿轮A、齿轮B、齿轮C的外环固定在紧固器箱体上。通过液压油系统驱动齿轮C转动，通过齿轮B传动内六角齿轮A转动，对螺栓进行紧固或拧松。

本实用新型实施例的特征还在于，所述内六角齿轮A、齿轮B和齿轮C水平设置在同一条轴线上，保证内六角齿轮A、齿轮B和齿轮C之间相互平稳传动。

本实用新型实施例的特征还在于，所述液压油系统上设置单向阀、卸荷溢流阀、换向阀、压力表和力矩调节阀，用于控制油系统力矩输出。

本实用新型实施例的特征还在于，所述液压油路连接口A和液压油路连接口B设置在齿轮C中心线下方，通过切换油路进出口方向，实现齿轮C的正转和反转。

本实用新型实施例的特征还在于，所述内六角齿轮A的六角开口处与紧固器箱体之间设置有密封圈，防止灰尘等杂质进入到紧固器箱体，影响齿轮传动，同时防止紧固器箱体内的液压油漏出。

本实用新型实施例的特征还在于，所述内六角齿轮A与齿轮B的直径比为1.5:1，所述齿轮B与齿轮C的直径比为1.5:1，实现减速功能，满足内六角齿轮A能够大力矩输出。

本实用新型实施例的特征还在于，所述液压油路连接口A和液压油路连接口B之间的齿轮C下缘与紧固器箱体之间的通道宽于内六角齿轮A、齿轮B、齿轮C其他处与紧固器箱体之间的通道，确保液压油能够有效驱动齿轮C转动。

本实用新型实施例具有如下优点：

本实用新型实施例提供一种超大螺栓用的液压紧固器，通过齿轮传动，利用液压系统驱动，满足大力矩输出，对超大螺栓进行紧固或拧松操作，使用方便，操作稳定，减轻了设备检修时的劳动强度，提高了检修作业的效率。

附图说明