[实用新型]一种惯性圆锥破碎机

说明书

本实用新型涉及圆锥破碎机，包括安装在基座9上的主体1，其具有弹性阻尼器10且具有外锥体2和外锥体2内的内锥体3。不平衡重物6借助于滑动衬套12布置在内锥体3的驱动轴杆上。安装不平衡重物6，其重心相对于旋转轴可调，重物6的滑动阻尼器12连接到传动联结器13，发动机的扭矩通过联结器13传递。联结器13为圆盘联结器，包括驱动半联结器，从动半联结器和浮动圆盘。从动半联结器刚性连接到重物6的衬套12和驱动半联结器，刚性连接到配重重物11的齿轮22。驱动半联结器、齿轮22和配重重物11安装在滑动衬套上，驱动半联结器27，齿轮22，配重重物11和衬套形成动力组件。动力组件借助于安装圆盘安装在旋转轴23上，轴23固定在主体1底部凸缘24上。

技术领域

本实用新型涉及重型工程的破碎和研磨设备，尤其涉及圆锥破碎机，可用于建筑业、采矿业和选矿业的工业过程。

背景技术

惯性圆锥破碎机(inertia cone crusher)在现有技术中是已知的。

惯性圆锥破碎机包括具有布置在其内部的外锥体和内锥体的主体，其彼此相对的表面形成破碎腔室。安装在可移动内锥体驱动轴杆上的是通过传动旋转的不平衡重物。当不平衡重物旋转时，产生的离心力使内锥体在外锥体上滚动，如果破碎腔室不包含待处理材料(空转)，则内锥体无间隙地滚在外锥体上；否则滚在一层待压碎的材料上。

为了动力上的平衡，破碎机设计补充有配重，换句话说就是额外的不平衡重物，其与不平衡重物相位相反地安装并且产生与内锥体的离心力及其不平衡重物相反的离心力。所述力彼此相互补偿，这导致破碎机部件上(主要是在主体上)的振动载荷较小。

圆锥破碎机设计的一个重要组成部分是用于将扭矩从发动机传递到不平衡重物的技术和装置，换句话说就是传动组件。

在一般情况下，传动组件必须确保所需的转速，同时在其制造、安装和维护成本方面可靠、紧凑且在经济上可行。

通过在动力上改进平衡和更新传动子组件，可以改善惯性圆锥破碎机的可靠性和工艺参数。

已知：使用支撑体和驱动球轴体作为传动组件。

支撑体和驱动球轴体的设计基于A.Rzeppa在1933年提出的万向接头，见美国专利2010899。所述接头包括两个凸轮，内部凸轮连接到驱动轴杆，外部凸轮连接到从动轴杆。两个凸轮都有六个环形凹槽，每个凹槽布置在延伸通过轴杆的轴身的平面中。把球放置在凹槽中，球的位置由通过分离杆与轴杆相互作用的分离器预先设定。杠杆的一端用弹簧压在内凸轮插座上，另一端在从动轴杆的圆柱形开口中滑动。当轴杆的相对位置改变时，杠杆倾斜并转动分离器，这又改变了球的位置以将它们放置在两分平面中。在给定的接头中，扭矩通过所有的六个球传递。

选择的现有技术的是发明专利“惯性圆锥破碎机和平衡这种破碎机的方法”，WO2012/005650A1，优先权日期：09.07.2010，SE 20100050771。

根据该发明，惯性圆锥破碎机的已知设计包括主体，外锥体，在其轴杆上安装有不平衡重物的内壳；和由两个独立部分组成的配重重物系统。配重重物的一部分安装在驱动轴杆轴承下方的驱动轴杆上，并设置在破碎机主体的外侧和下方，而配重重物的另一部分安装在轴承上方的驱动轴杆上，并设置在破碎机主体内部。计算两个配重重物的总重量和它们各自的重量，使它们满足产生所要求的离心力所需的值，并解决不平衡重物和配重重物的协调和动力上的平衡的问题。这种技术方法通过改变配重重物部分的重量比，配重重物部分的关系以及它们与不平衡重物的关系，能够解决破碎机动力上平衡的绝大部分方面。配重重物的这样双重分配重物的优点在于，驱动轴杆轴承上的载荷减小并且分布更均匀，因此延长了轴承的使用寿命。