[实用新型]夹具定位运输车有效
申请号: | 201920126935.2 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209492562U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 黄国胜;孙振超;唐俊峰 | 申请(专利权)人: | 武汉汉孚装备技术有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 罗硕 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 夹具定位 移动轨道 夹具 滑台 运输车 纵梁 移动 本实用新型 工作效率高 方向设置 依次设置 移动操作 运输小车 横梁 平齐 平行 不平 运输 | ||
本实用新型提供了一种夹具定位运输车。包括自下向上依次设置的第一车架和第二车架,第一车架和第二车架由横梁和纵梁搭建形成;第二车架上设置有移动轨道,移动轨道沿纵梁方向设置,以使夹具能够沿移动轨道移动;第二车架和所述第一车架之间设置有调节机构,调节机构用于调节第二车架的高度。解决了运输小车的高度与滑台高度不平齐,移动操作复杂,劳动强度大的问题。通过第二车架上设置有移动轨道,第一车架和第二车架之间设置有调节机构,将夹具从滑台移动到夹具定位车上时,调整至第二车架的高度与滑台高度平齐,推动夹具,夹具从平行的滑台上沿第二车架上的移动轨道移动,实现快速将夹具定位到夹具定位运输车上,工作效率高,劳动强度小。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工运输的技术领域,尤其是涉及一种夹具定位运输车。
背景技术
在汽车车身的装配焊接生产过程中,为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度,需要使用用于夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作。
目前汽车车身焊接夹具中,夹具需要从滑台上移动到运输小车上,运输小车对夹具进行输送;由于运输小车与滑台的高度不平齐,导致滑台上夹具无法安全准确的移动到运输小车上,且移动劳动强度大,工作效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种夹具定位运输车,以解决现有技术中的夹具运输小车的高度与滑台高度不平齐,移动操作复杂,劳动强度大的问题。
本实用新型提供的一种夹具定位运输车,包括自下向上依次设置的第一车架和第二车架,所述第一车架和第二车架由横梁和纵梁搭建形成;
所述第二车架上设置有移动轨道,所述移动轨道沿所述纵梁方向设置,以使夹具能够沿所述移动轨道移动;
所述第二车架和所述第一车架之间设置有调节机构,所述调节机构用于调节所述第二车架的高度。
进一步的,所述移动轨道包括沿所述纵梁方向相对设置的轨道槽,所述轨道槽内设置有滚动轴承,以使夹具能够沿所述轨道滑动移动。
进一步的,沿所述纵梁方向依次设置有导向件,以使所述夹具能够沿预设的轨迹移动。
进一步的,所述导向件为螺栓轴承,所述螺栓轴承与夹具上对应位置配合,以导向夹具移动方向。
进一步的,所述调节机构包括螺杆、第一调整板和第二调整板;
所述第一调整板连接所述第一车架上,所述第二调整板连接在所述第二车架上,所述螺杆穿过所述第一调整板和第二调整板,以使旋转所述螺杆,调整所述第一调整板和第二调整板之间的距离,即调整车架高度。
进一步的,所述调节机构还包括锁紧螺栓;
所述锁紧螺栓连接在所述第一调整板和第二调整板一侧,用于在所述车架高度确定后,锁紧所述第一调整板和第二调整板。
进一步的,还包括限位部,所述限位部设置在所述第二车架的端部,用于限制所述夹具位于所述第二车架上的位置。
进一步的,所述限位部包括限位销和限位槽,所述限位槽设置在所述第二车架端部,所述限位销能够在所述限位槽内插取,且凸出所述第二车架端面。
进一步的,所述第二车架上设置有多对相对设置的轨道槽,以使多个夹具均能沿轨道槽移动定位运输。
进一步的,所述第一车架下端设置有脚轮,所述第二车架一端设置有把手,以使手持所述把手所述夹具定位运输车能够沿地面滑动。
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