[实用新型]车辆多功能集成安全预警装置有效
申请号: | 201920127316.5 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN212796674U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 刘继红 | 申请(专利权)人: | 刘继红 |
主分类号: | B60Q1/32 | 分类号: | B60Q1/32;B60Q1/52;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100085 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 多功能 集成 安全 预警 装置 | ||
1.一种车辆多功能集成安全预警装置,其特征在于,包括安装平台框架,所述安装平台框架上间隔设置蓄电池、测距基站、轮廓警示灯和声光报警器,所述测距基站与所述轮廓警示灯电连接构成第一警戒系统,所述测距基站与所述声光报警器电连接构成第二警戒系统,所述蓄电池与所述测距基站电连接;所述车辆多功能集成安全预警装置还包括能由标定人员佩戴的电子标签,所述测距基站能检测与所述电子标签或另一作业车辆上设置的测距基站的距离,所述电子标签能接收所述测距基站发出的警示信号且能震动或蜂鸣报警;所述车辆多功能集成安全预警装置还包括控制部,所述测距基站与所述控制部电信号连接。
2.如权利要求1所述的车辆多功能集成安全预警装置,其特征在于,所述测距基站的探测距离范围包括第一级警戒距离范围和第二级警戒距离范围,所述第二级警戒距离范围小于第一级警戒距离范围。
3.如权利要求1所述的车辆多功能集成安全预警装置,其特征在于,所述测距基站与所述轮廓警示灯之间串接有能控制所述第一警戒系统通断的继电器,所述继电器与一遥控器电信号连接,所述遥控器与所述轮廓警示灯电信号连接,所述遥控器能控制所述轮廓警示灯的开闭。
4.如权利要求1所述的车辆多功能集成安全预警装置,其特征在于,安装平台框架安装在作业车辆的顶部。
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