[实用新型]一种滤清器使用的高密封性进气端尼龙框架

说明书

本实用新型公开一种滤清器使用的高密封性进气端尼龙框架，包括尼龙底框，所述尼龙底框顶部连接有尼龙插接环，且尼龙底框与尼龙插接环为一体化结构，所述尼龙插接环底面中央均匀连接有四组竖向固定保护杆，四组所述竖向固定保护杆中段固接有横向固定保护杆，四组所述竖向固定保护杆与横向固定保护杆间隔形成的六组固定空格中部均连接有星型保护隔离栏，装置稳定性较强，在安装与使用过程中能够有效防止扭转形变，保证了滤清器整体的稳定性，装置与密封圈之间的密封连接性较好，连接过程可不使用或仅使用少量胶水进行连接，较为环保，与滤清器滤纸之间具有较强的连接性，只需使用少量胶水进行辅助即可完成连接。

技术领域

本实用新型涉及滤清器尼龙框架领域，具体为一种滤清器使用的高密封性进气端尼龙框架。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件。按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。而尼龙材质的进气端框架则是滤清器的主要部件，用于对滤清器整体进行有效固定。

然而现有的滤清器尼龙框架存在如下技术问题：

1.稳定性较差，在安装与使用过程中容易造成扭转形变，从而影响滤清器整体的稳定性。

2.与密封圈之间的密封连接性较差，连接过程需要使用大量的胶水进行辅助连接，较为不环保且降低了组装效率。

3.与滤清器滤纸之间的连接性较差，连接过程需要使用大量的胶水才能保证二者在使用过程中不滑脱。

基于此，本实用新型设计了一种滤清器使用的高密封性进气端尼龙框架，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种滤清器使用的高密封性进气端尼龙框架。

(二)技术方案

一种滤清器使用的高密封性进气端尼龙框架，包括尼龙底框，所述尼龙底框顶部连接有尼龙插接环，且尼龙底框与尼龙插接环为一体化结构，所述尼龙插接环底面中央均匀连接有四组竖向固定保护杆，四组所述竖向固定保护杆中段固接有横向固定保护杆，且四组竖向固定保护杆与横向固定保护杆为一体化结构，四组所述竖向固定保护杆与横向固定保护杆间隔形成的六组固定空格中部均连接有星型保护隔离栏，且六组星型保护隔离栏均与四组竖向固定保护杆和横向固定保护杆为一体化结构，所述尼龙插接环内腔侧壁固定连接有限位环。

进一步地，四组所述竖向固定保护杆上下端顶面均与限位环底面相抵接。

进一步地，六组所述星型保护隔离栏外端顶面均与限位环底面相抵接。

进一步地，所述尼龙插接环外侧壁均匀设置有磨砂凸起密封面。

进一步地，所述尼龙底框内侧壁均匀间隔设置有摩擦防滑橡胶条。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果是：通过设置竖向固定保护杆和横向固定保护杆使得装置稳定性较强，在安装与使用过程中能够有效防止扭转形变，保证了滤清器整体的稳定性，通过设置磨砂凸起密封面使得装置与密封圈之间的密封连接性较好，连接过程可不使用或仅使用少量胶水进行连接，较为环保，利用摩擦防滑橡胶条使其与滤清器滤纸之间具有较强的连接性，只需使用少量胶水进行辅助即可完成连接。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型结构正视图；