[实用新型]用于汽车变速箱同步器的预同步组件有效
申请号: | 201920128472.3 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209654474U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 杨宏伟;吴峰;田军;吴飞 | 申请(专利权)人: | 武汉精密同创机械有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 潘杰;万仲达<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑套 限位凸台 同步环 滑盘 内表面 同步器 外花键 位置卡 滑动 插装 齿毂 弹片 内端 汽车变速箱 沿圆周方向 错位布置 滑动套装 间隔开设 固定套 滑动套 内花键 预同步 配合 | ||
1.一种用于汽车变速箱同步器的预同步组件,其特征在于,包括滑动套装在齿毂(1)外的滑套(3),所述滑套(3)的内表面上设有与所述齿毂(1)的外花键相配合的内花键,所述滑套(3)的外表面上设有外花键,所述滑套(3)的外表面上中部固定套装有滑盘(4),所述滑盘(4)的内表面上沿圆周方向间隔开设有偶数个滑盘缺口(4a);
所述滑套(3)的外表面上对应所述滑盘(4)两侧的位置分别滑动套装有第一同步环(5)和第二同步环(6),所述第一同步环(5)的内端面上设有间隔插装在所述滑盘缺口(4a)内第一限位凸台(5a),所述第二同步环(6)的内端面上设有间隔插装在所述滑盘缺口(4a)内的第二限位凸台(6a),所述第二限位凸台(6a)与所述第一限位凸台(5a)错位布置;
所述滑套(3)的外表面上对应所述第一限位凸台(5a)的位置卡装有可带动所述第一同步环(5)滑动的第一弹片(7),所述滑套(3)的外表面上对应所述第二限位凸台(6a)的位置卡装有可带动所述第二同步环(6)滑动的第二弹片(8)。
2.如权利要求1所述的用于汽车变速箱同步器的预同步组件,其特征在于,所述滑套(3)的外表面上中部沿圆周方向设有用于卡装所述滑盘(4)的滑套卡槽(3b),所述滑套卡槽(3b)内设有沿径向布置的销孔(3c),所述滑盘(4)的内表面上设有与所述销孔(3c)相配合的销口(4b),所述滑盘(4)卡装在所述滑套卡槽(3b)内,且所述销口(4b)与所述销孔(3c)对齐,所述销口(4b)与所述销孔(3c)内插装有固定销(11)。
3.如权利要求2所述的用于汽车变速箱同步器的预同步组件,其特征在于,所述第一弹片(7)包括U型结构的第一卡装部(7a)、斜向布置的第一支撑部(7b)和拱形结构的第一顶压部(7c),所述第一支撑部(7b)卡装在所述滑套卡槽(3b)内,所述第一卡装部(7a)的开口的一端与所述第一支撑部(7b)的下端相连,所述第一支撑部(7b)的上端与所述第一顶压部(7c)相连,所述第一限位凸台(5a)的内表面上设有用于防止所述第一弹片(7)周向移动的第一弹片限位槽(5d),所述第一弹片限位槽(5d)的内表面中部设有与所述第一顶压部(7c)相配合的第一拱形限位面(5d1),所述第一弹片限位槽(5d)的内表面上朝向所述第一弹片(7)缺口的位置设有第一弹片平滑面(5d2),所述第一弹片限位槽(5d)的内表面上背向所述第一弹片(7)缺口的位置设有第一弹片压紧面(5d3),所述第一弹片压紧面(5d3)与所述第一拱形限位面(5d1)的一端过渡连接,所述第一拱形限位面(5d1)的另一端与所述第一弹片平滑面(5d2)过渡连接;
所述第二弹片(8)包括U型结构的第二卡装部(8a)、斜向布置的第二支撑部(8b)和拱形结构的第二顶压部(8c),所述第二支撑部(8b)卡装在所述滑套卡槽(3b)内,所述第二卡装部(8a)的开口的一端与所述第二支撑部(8b)的下端相连,所述第二支撑部(8b)的上端与所述第二顶压部(8c)相连,所述第二限位凸台(6a)的内表面上设有用于防止所述第二弹片(8)周向移动的第二弹片限位槽(6d),所述第二弹片限位槽(6d)的内表面中部设有与所述第二顶压部(8c)相配合的第二拱形限位面(6d1),所述第二弹片限位槽(6d)的内表面上朝向所述第二弹片(8)缺口的位置设有第二弹片平滑面(6d2),所述第二弹片限位槽(6d)的内表面上背向所述第二弹片(8)缺口的位置设有第二弹片压紧面(6d3),所述第二弹片压紧面(6d3)与所述第二拱形限位面(6d1)的一端过渡连接,所述第二拱形限位面(6d1)的另一端与所述第二弹片平滑面(6d2)过渡连接;
所述第一弹片(7)的缺口与所述第二弹片(8)的缺口相反布置。
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