[实用新型]长寿命机油滤清器

说明书

本实用新型涉及滤清器的技术领域，尤其是涉及一种长寿命机油滤清器。一种长寿命机油滤清器，包括一端开口的壳体、壳体内的滤芯以及可拆卸连接于壳体开口端的密封盖，密封盖上开有进油口和出油口，所述壳体的开口端焊接有端面板，端面板的上侧焊有螺纹盖板，螺纹盖板的中部成型有内圈凸环，端面板的中部向壳体外凸起形成带有内螺纹的内连接管，端面板上位于内连接管和嵌入槽之间的位置通过外圈凸环和内连接管配合形成中环槽，所述中环槽内靠近内圈凸环的位置安装有环形的磁铁，中环槽的底面设有多个通孔。机油中的磁性杂质会被磁铁吸附，使得通过滤芯进行过滤的杂质减少，因此可以使得滤芯的使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及滤清器的技术领域，尤其是涉及一种长寿命机油滤清器。

背景技术

机油滤清器的作用是去除机油中的沉淀物等杂质。发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过机油滤清器，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

授权公告号为CN203347882U的实用新型专利公开了一种机油滤清器。该机油滤清器通过进油口将机油输送进入壳体内，经过滤芯过滤后通过出油口排出。

上述的现有技术方案存在以下缺陷：滤芯在使用的过程中会积累大量的杂质，因此需要频繁地更换滤芯。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种长寿命机油滤清器，其优势在于滤芯的使用寿命更长。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种长寿命机油滤清器，包括一端开口的壳体、壳体内的滤芯以及可拆卸连接于壳体开口端的密封盖，密封盖上开有进油口和出油口，所述壳体的开口端焊接有端面板，端面板的上侧焊有螺纹盖板，螺纹盖板的中部成型有内圈凸环，端面板的中部向壳体外凸起形成带有内螺纹的内连接管，端面板上位于内连接管和嵌入槽之间的位置通过外圈凸环和内连接管配合形成中环槽，所述中环槽内靠近内圈凸环的位置安装有环形的磁铁，中环槽的底面设有多个通孔。

通过采用上述技术方案，机油从进油口进入壳体内时，会先进入中环槽内，这时候机油中的磁性杂质会被磁铁吸附，使得通过滤芯进行过滤的杂质减少，因此滤芯上积累杂质的速度也会变慢。因此可以使得滤芯的使用寿命更长。

本实用新型进一步设置为：所述内圈凸环的上端向螺纹盖板中心方向延伸成型有抵住磁铁的挡沿。

通过采用上述技术方案，通过在内圈凸环上设置挡沿来挡住磁铁，起到安装和保护磁铁的作用。

本实用新型进一步设置为：所述螺纹盖板的外圈向上成型有外圈凸环，内圈凸环和外圈凸环之间配合形成环形的嵌入槽，所述嵌入槽内嵌入有环形的盖板密封圈，所述密封盖包括盖体，所述盖体的底面与盖板密封圈抵接。

通过采用上述技术方案，在嵌入槽内安放盖板密封圈，通过盖板密封圈和盖体的底面抵接配合密封，避免燃油泄漏。

本实用新型进一步设置为：所述端面板的中部成型有带内螺纹的内连接管，内连接管连通到滤芯的内圈；所述盖体底部设有与出油口相连通且成型有外螺纹的外连接管，外连接管与内连接管相连接。

通过采用上述技术方案，密封盖和壳体通过内连接管和外连接管的螺纹连接配合在一起，由于外连接管与出油口相连通，因此内连接管和外连接管除了连接外还能够起到导出燃油的作用。

本实用新型进一步设置为：所述盖体的两侧均成型有一个进油口和出油口，所述进油口和出油口的内侧均成型有内螺纹。

通过采用上述技术方案，在盖体的两侧都设置进油口和出油口来方便连接进油管和出油管。而另一侧不需要使用的进油口或出油口可以用堵头堵住。