[实用新型]一种加热式滤清器

说明书

本实用新型公开了一种加热式滤清器，涉及滤清器的技术领域，包括外筒和中心管，中心管周壁开设有多个通孔且其两端分别固定有前端盖和后端盖，中心管外壁于前端盖和后端盖之间套设有滤纸；外筒两端分别卡接设置有前盖板和固定有后盖板，前盖板的中心处开设有出油孔和多个进油孔，后盖板上开设有多个换油口；外筒远离前盖板的一端螺纹连接有玻璃罩，玻璃罩内固定有加热环。玻璃罩直接罩在外筒端部从而使得外筒内部和玻璃罩内部连通，燃油滤清时，燃油先经过加热环的加热再穿透滤纸排出。通过加装加热环对流经的燃油进行预热，提高燃油使用效果，保证行车的安全性,同时玻璃罩便于用户观察滤清器内部燃油品质和水的聚集，为滤纸保养带来便捷。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，尤其是涉及一种加热式滤清器。

背景技术

目前汽车中所使用的油液一般通过滤清器进行过滤，其作用是去除油液中的灰尘以及微小的金属颗粒等杂质，保护发动机的运行。专利公告号为CN207945030U的中国专利，提出了一种汽车用燃油滤清器，包括壳体，壳体的顶端通过螺栓固定连接有端盖，壳体内部的中部固定连接有滤芯，滤芯包括疏水性织物和纸质滤芯，壳体的内部底端固定连有水分收集器，壳体的底端穿插连接有出水管，滤芯的中部穿插连接有第一导油管，第一导油管的底部设有出油口，滤芯的输出端与第一导油管的出油口连接，端盖顶端的一侧穿插连接有进油管，进油管的中部安装有旁通阀，进油管与滤芯的输入端连接，旁通阀通过油管与辅助滤清器连接，第一导油管的一端安装有止回阀。

上述技术方案存在以下问题：冬季时，部分种类燃油，例如柴油，容易结冰析蜡，造成对汽车供油不足的情况，严重时汽车难以启动甚至运行过程中熄火，影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种加热式、易拆装的加热式滤清器。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：

一种加热式滤清器，包括外筒和插接设置于所述外筒内的中心管，所述中心管周壁开设有多个通孔且其两端分别固定有前端盖和后端盖，所述中心管外壁于所述前端盖和所述后端盖之间套设有滤纸；

所述外筒两端分别卡接设置有前盖板和固定有后盖板，所述前盖板的中心处开设有出油孔且于所述出油孔外围开设有多个进油孔，所述后盖板上开设有多个换油口；

所述外筒远离所述前盖板的一端螺纹连接有玻璃罩，所述玻璃罩内固定有加热环。

通过采用上述技术方案，冬季时，玻璃罩直接罩在外筒端部从而使得外筒内部和玻璃罩内部连通，燃油滤清时，燃油先经过加热环的加热再穿透滤纸排出。本实用新型中的玻璃罩拆装便捷，通过加装加热环对流经的燃油进行预热，提高燃油使用效果，保证行车的安全性, 同时玻璃罩便于用户观察滤清器内部燃油品质和水的聚集，为滤纸保养带来便捷。

进一步设置为：所述玻璃罩外部设置有与所述加热环电连接的导线。

通过采用上述技术方案，导线可与电源进行连接，为加热环提供电量。

进一步设置为：所述外筒靠近所述玻璃罩的一端设置有外螺纹，所述玻璃罩的内壁设置有与所述外螺纹螺纹适配的内螺纹。

通过采用上述技术方案，玻璃罩与外筒通过外螺纹和内螺纹的配合直接螺纹固定，拆装便捷。

进一步设置为：所述后盖板中心处固定有连通侧壁两侧的导流管，所述导流管内设置有单向阀，所述玻璃罩的开口内固定有与所述导流管连通的排流管，所述排流管内固定有用于导通所述导流管的推板，所述排流管上于所述玻璃罩外部固定有旁通阀。

通过采用上述技术方案，当滤清器内部杂质积累到一定程度后，后盖板上设置有导流管，推板将单向阀导通，再开启旁通阀，便于燃油排流。

进一步设置为：所述后盖板朝向所述后端盖的一端设置有顶簧，所述后盖板的外壁抵紧于所述顶簧。