[实用新型]一种用于环卫作业的电动三轮车

说明书

本实用新型公开了一种用于环卫作业的电动三轮车，包括车架和设置在车架上的车厢，车厢是由顶部厢门、左侧厢门、右侧厢门、前端厢板、后端厢板和底部厢板连接组成的封闭结构，底部厢板固设在车架上，左侧厢门和右侧厢门结构相同；顶部厢门设置为能够开合的左厢门和右厢门，并且在厢体内部设置有挂杆，挂杆能够用于放置环卫作业用的工具，避免工具放到车厢的外部而掉落；将左、右侧厢门设为活动厢门与固定厢门的铰接结构，打开活动厢门便于从侧面将垃圾导入，另一方面，固定厢门也起到防止垃圾从车厢内掉落出来。

技术领域

本实用新型属于电动三轮车技术领域，尤其涉及一种用于环卫作业的电动三轮车。

背景技术

电动三轮车以其适用性强、机动灵活、维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间，广泛用于各个领域中的运输或其它用途的使用。目前，电动三轮车也已经用于路面上的市政养护，如环卫工将路面垃圾清扫后，使用三轮车来收集、运输，运输非常方便，而且能够大大减轻环卫工的劳动强度，提高清扫路面的工作效率。但是，目前使用的电动三轮车的车厢主要是封闭式的厢体结构，厢体的顶部设置有能够开合的厢门，但是这种结构的车厢在实际应用中，存在着诸多不便，如：一方面，传统的车厢内部只有一个用于收集垃圾的空腔，这就造成环卫作业中的工具没有合适的放置空间，工具是经常性的放置到车厢外部，三轮车在行驶过程中容易掉落；另一方面，厢门设置在箱体的顶部，环卫工在倾倒垃圾的时候，非常的不方便。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种用于环卫作业的电动三轮车。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用如下所述的技术方案：

一种用于环卫作业的电动三轮车，包括车架和设置在车架上的车厢，车厢是由顶部厢门、左侧厢门、右侧厢门、前端厢板、后端厢板和底部厢板连接组成的封闭结构，底部厢板固设在车架上，左侧厢门和右侧厢门结构相同；

左侧厢门和右侧厢门均是由上端的活动厢门和下端的固定厢门组成，活动厢门的下侧边和固定厢门的上侧边通过合页铰接，固定厢门下侧边固定连接在底部厢板上，固定厢板的前端固定连接在前端厢板上，固定厢板的后端固设有安装杆，安装杆下端固设在底部厢板上，安装杆上端与活动厢门的上侧边平齐，并且安装杆位于后端厢板与左侧厢门之间；

顶部厢门是由左厢门和右厢门组成，前端厢板和后端厢板的顶部之间设置有支撑杆，左厢门和右厢门相对应的一侧边分别通过合页与支撑杆铰接，左、右厢门另一侧边的后端通过搭扣连接在对应侧的安装杆上端，左、右厢门另一侧边的前端通过搭扣连接在前端厢板上，左、右厢门的下侧边和对应侧的活动厢门通过搭扣连接。

进一步的，所述后端厢板上端与支撑杆通过合页铰接，后端厢板下端的左右侧面分别通过搭扣与对应侧的固定厢门连接。

进一步的，在安装杆的内侧面上设置有顶升气压顶杆，气压顶杆与后端厢板的内侧面固定连接。

进一步的，左厢门和右厢门均是由水平段和竖直段一体成型，并且水平段与竖直段的连接处为圆弧结构。

进一步的，在支撑杆的下侧面上沿其长度方向设置有若干倒T形的挂杆。

进一步的，前端厢板的中心处设置有软质的靠垫。

由于采用上述技术方案，本实用新型具有以下优越性：

1、在车厢顶部设置有能够开合的左厢门和右厢门，并且在厢体内部设置有挂杆，挂杆能够用于放置环卫作业用的工具，避免工具放到车厢的外部而掉落；

2、将左、右侧厢门设为活动厢门与固定厢门的铰接结构，打开活动厢门便于从侧面将垃圾导入，另一方面，固定厢门也起到防止垃圾从车厢内掉落出来；

3、后端厢板能够开合，使得将车厢内的垃圾往外送出时，非常方便。

附图说明