[实用新型]一种轻质的自行车轮尺寸检测装置

说明书

本实用新型公开了一种轻质的自行车轮尺寸检测装置，包括水平设置的第一板体，所述第一板体的两端垂直焊接有固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧均连接有沿第一板体长度方向对称设置的第一弹簧，所述第一弹簧远离固定板的一端连接有活动板，所述活动板的顶板焊接有第一滑块，所述第一板体的底部沿其长度方向开设有第一滑槽，且第一滑块滑动安装在第一滑槽的内部，所述活动板的顶部一侧垂直焊接有固定杆，所述固定杆的顶端焊接有水平设置的第一标杆，所述活动板的两侧活动套接有导向杆。本实用新型设计新颖，操作简单，不仅可以一次检测出车轮的内径和外径，而且避免发生偏移导致检测不准，提高检测结果的准确性。

技术领域

本实用新型涉及自行车轮检测技术领域，尤其涉及一种轻质的自行车轮尺寸检测装置。

背景技术

自行车的车轮在生产过程中，需要经过多步检测工序，其中一项就是检测车轮的尺寸，现有的检测设备在使用时，无法很好的沿车轮的直径方向进行检测，从而容易使检测的结果不准确，而且现有的检测设备无法一次将车轮的内径和外径同时检测出来，需要分开检测，这样影响检测效率，为此我们提出了一种轻质的自行车轮尺寸检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轻质的自行车轮尺寸检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轻质的自行车轮尺寸检测装置，包括水平设置的第一板体，所述第一板体的两端垂直焊接有固定板，两个所述固定板相互靠近的一侧均连接有沿第一板体长度方向对称设置的第一弹簧，所述第一弹簧远离固定板的一端连接有活动板，所述活动板的顶板焊接有第一滑块，所述第一板体的底部沿其长度方向开设有第一滑槽，且第一滑块滑动安装在第一滑槽的内部，所述活动板的顶部一侧垂直焊接有固定杆，所述固定杆的顶端焊接有水平设置的第一标杆，所述活动板的两侧活动套接有导向杆，所述导向杆靠近固定板的一端焊接有连接板，所述连接板远离固定板的一侧连接有套接有导向杆外圈的第二弹簧，第二弹簧远离连接板的一端与活动板连接，所述导向杆远离连接板的一端焊接有夹板，所述第一板体的顶部中间位置转动连接有第二板体，所述第二板体的内部沿其长度方向开设有连接孔，所述连接孔的两侧内壁沿其长度方向开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，两个所述第二滑块相互靠近的一侧焊接有滑动杆，所述滑动杆顶端焊接有水平设置的第二标杆。

优选的，所述第一板体的底部中间位置开设有固定槽，所述第一板体和第二板体的表面沿其长度方向均设置刻度标识。

优选的，所述第一板体的顶部中间位置焊接有轴承，所述轴承的内圈焊接有转轴，转轴的顶端与第二板体焊接，所述第一板体的顶部焊接有挡块。

优选的，所述活动板的内部开设有导向孔，且导向杆贯穿导向孔。

优选的，所述夹板远离连接板的一侧设有弧面，所述弧面的表面粘接有橡胶垫。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装第一板体、第一滑块、固定板、活动板、导向杆、夹板、第一弹簧、第二弹簧和连接板等结构，其中第一弹簧会挤压活动板，使得活动板紧紧的抵在车轮的外径，而第二弹簧会拉紧连接板，连接板再通过导向杆带动夹板移动，使得夹板将车轮夹住，而且第一板体的底部的固定槽套在车轮的圆心处，从而使得第一板体是沿车轮的直径方向检测，这样使得出的检测结果准确；

2、本实用新型通过安装第二板体、第二滑块、滑动杆和第二标杆等结构，其中第二滑块沿第二板体上的第二滑槽进行滑动，而第二滑块再带动滑动杆移动，滑动杆在移动时最终会抵在车轮的内圈，此时第二标杆指示的刻度极为车轮的内径，这样可以准确得出车轮的内径，方便快捷，提高检测的效率；

综上所述，该装置设计新颖，操作简单，不仅可以一次检测出车轮的内径和外径，而且避免发生偏移导致检测不准，提高检测结果的准确性。