[实用新型]一种可移动售卖车辆部件气动切割工具

说明书

本实用新型提供了一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，包括机架，机架上固定设有工作台，工作台上设有用于固定轮眉板的凹槽孔，机架一侧设有立柱，立柱顶部设有悬臂板，悬臂板底部安装有两组切割气缸，并与切割气缸的缸体固定连接，切割气缸的活塞杆头部铰接有切割刀片，切割气缸的活塞杆下降速度比为1：1.2‑1.5。该气动切割工具利用剪切切割移动的速度比，实现切割刀片的切削刃与固定切削刃之间形成剪切动作，既可以保证较好的切割端面，同时又保证了切割端面整齐，无毛刺，无需后期打磨等导致的轮眉表面伤痕，不影响整车美观度，本气动切割工具结构设计合理，使用方便，大大节省了开模具的费用，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种车辆零部件二次加工设备，具体是指一种可移动售卖车辆部件气动切割工具。

背景技术

随着人们对消费要求的不断提升，已经改变了很多消费观念，从而导致很多经营者也改变了传统的店面销售模式，同时也节省了的店面租金较高导致的经营成本，目前很多可移动售卖车位于街道，即可实现经营，同时也具有可移动性，根据市场街道规划，随时更换地点，不影响城市整体面貌。

目前，在校企合作研发过程中，很多售卖车的制造和设计非常新颖，由于这些售卖车基本为无动力或电动驱动，属于低速可移动车，对车辆的撞击要求低，从而使得车辆的很多覆盖件均为注塑件，轮眉板就是其中一个，使用时直接在车体上开设轮眉安装的弧形，然后将轮眉板安装，并通过螺钉锁紧即可，但是随着车型不断研发，有的车型并不适用于顶部带有弧度的轮眉，由于顶部车门或者其它部位刚好位于车轮上部，这种情况下需要将轮眉顶部的弧度改为与车门底部平齐，才能不妨碍车门的开启，最好的方法是重新设计模具，重新注塑生产新的顶部平齐的轮眉，但是这种车型产量较低，如果单纯再重新设计新模具生产新的轮眉是一项新的花费，开模具的价格也比较高，并不划算，可以直接将目前的顶部带有弧度的轮眉切除，可正常使用，由于轮眉是塑料材质，没法使用传统的机加工直接进行切割，即便是采用切割锯机，切割后切割部位毛刺很多，还要进一步打磨，打磨过程中轮眉表面经常出现划伤痕迹，影响整车美观。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，该气动切割工具采用剪切远离，既可以保证较好的切割端面，同时又保证了切割端面整齐，无毛刺，无需后期打磨等导致的轮眉表面伤痕，不影响整车美观度，本气动切割工具结构设计合理，利用剪切切割移动的速度比，实现切割刀片的切削刃与固定切削刃之间形成剪切动作，剪切后的端面无毛刺，使用方便，大大节省了开模具的费用，降低了生产成本。

本实用新型的技术解决方案是，提供如下一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，包括机架，所述机架上固定设有工作台，所述工作台上设有用于固定轮眉板的凹槽孔，所述机架一侧设有立柱，所述立柱顶部设有悬臂板，所述悬臂板底部安装有两组切割气缸，并与切割气缸的缸体固定连接，所述切割气缸的活塞杆头部铰接有切割刀片，所述切割气缸的活塞杆下降速度比为1：1.2-1.5，所述工作台上设有容纳切刀的凹槽，其中一侧的凹槽侧壁与工作台上表面形成固定切削刃。

作为优选，所述机架底部设有用于轮眉板固定的压板，所述压板底部设有拉杆，所述拉杆底部接有压紧气缸，所述压紧气缸位于工作台底部，所述机架底部设有用于承载压紧气缸并固定的第一承载板。

作为优选，还包括用于将从凹槽孔中顶出的推出杆，所述推出杆贯穿工作台并延伸至机架底部，所述推出杆底部末端接有推出气缸，所述机架上设有用于承载推出气缸的第二承载板。

作为优选，所述机架位于操作者一侧设有电控箱，所述电控箱上设有用于控制切割气缸、压紧气缸和推出气缸分别动作的按钮。

作为优选，所述切割气缸、压紧气缸和推出气缸通过管路接有电磁配气阀，所述电磁配气阀通过管路接压缩空气源。