[实用新型]一种液压系统和包含该液压系统的搬运车有效
申请号: | 201920130103.8 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209494777U | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 许庆波;崔磊;王龙;罗强 | 申请(专利权)人: | 上海速锐信息技术有限公司 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06 |
代理公司: | 北京金咨知识产权代理有限公司 11612 | 代理人: | 严业福 |
地址: | 201203 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力模块 液压系统 第一液压缸 本实用新型 换向阀组 搬运车 液压缸 液压油 溢流阀 液压系统压力 回流端 并联 驱动 | ||
1.一种液压系统,其特征在于,该液压系统包括动力模块、由所述动力模块提供的液压油驱动的第一液压缸组和设于所述动力模块和所述第一液压缸组之间的换向阀组,所述动力模块的液压油经由换向阀组供应至所述第一液压缸组,然后再回流至所述动力模块的回流端;
所述动力模块内还设置有用于调节所述液压系统压力的第一溢流阀;
其中所述第一液压缸组中的各个液压缸串联连接,并且所述各个液压缸还各自并联有一个第二溢流阀。
2.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述第一液压缸组中的各个液压缸为相同规格的液压缸,所述各个第二溢流阀的参数相同。
3.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,其中所述动力模块包括油箱、马达以及由所述马达驱动的油泵,所述油泵的输出管路上设置有单向阀,所述第一溢流阀布置在所述单向阀的输出管路和所述动力模块的回油管路中间,所述单向阀的输出管路分成两个支路,一个支路充当动力模块的输出端,另一个支路连接至所述第一溢流阀的输入端。
4.根据权利要求3所述的液压系统,其特征在于,所述油箱的上部设置有用于排出所述液压系统中的空气的呼吸阀。
5.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述换向阀组中包括用于换向的三位四通阀,所述三位四通阀被配置为其三个工作位置对应于所述第一液压缸组中的各液压缸的伸出、缩回和停止的三种状态。
6.根据权利要求5所述的液压系统,其特征在于,所述液压系统包括有与所述第一液压缸组并联的第二液压缸组,所述换向阀组中还包括第二个三位四通阀,所述第二个三位四通阀被配置为其三个工作位置对应于所述第二液压缸组中的各液压缸的伸出、缩回和停止的三种状态。
7.根据权利要求6所述的液压系统,其特征在于,第一液压缸组和第二液压缸组分别包括4个规格都相同的液压缸,并且每个液压缸组中的液压液压缸被配置为同步运动。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的液压系统,其特征在于,所述换向阀组中还包括一个两位两通阀,所述两位两通阀与一个节流阀并联;所述换向阀组中还设置有压力传感器。
9.根据权利要求8所述的液压系统,其特征在于,所述各个第二溢流阀以阀块的方式布置,所述换向阀组中的各阀门也以阀块的形式布置。
10.一种用于仓库的搬运车,其特征在于,所述搬运车包含根据权利要求1至9中任一项所述的液压系统。
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