[实用新型]一种新型路沿石

说明书

本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是指一种新型路沿石，其包括有基体，该基体背向道路的端面下方一体成型有向外凸出的基底，该基底上表面低于所述导流槽的下沿，且基底两端设有向内凹陷的让位槽，让位槽内固定有连接杆。基体在靠近道路一侧设有向内且向下倾斜凹陷的导流槽，该导流槽的槽口下沿与路面齐平，且导流槽于基体内的上下两内侧面相互平行，通过此导流槽结构可便于排走路面的积水，有利于交通安全。并且导流槽于基体内的上下两内侧面相互平行，此结构可便于利用模具制作混凝土材质的路沿石。路沿石表面还涂覆有釉面，此釉面结构具有安全警示和美化道路的效果，且可提高路沿石的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是指一种新型路沿石。

背景技术

现在建设道路，一般都将道路分隔为车行区、人行区和绿化区。在车行区和人行区之间铺设连续的路沿石，使得道路分隔有序，整齐划一，同时因为路沿石有一定高度，也可起到一定的安全隔离作用。同样的在人行区和绿化区之间或者车行区与绿化区之间也铺设连续的路沿石，也增强道路了整齐度，另外也起到提醒人们不要踩踏绿化的作用。然而，目前路沿石施工过程中大多采用人工搬运进行排列，搬运过程中一般双手托住于路沿石底部，由于路沿石大多为混凝土材质，具有一定重量，因此搬运不慎时容易压到手，十分危险。并且在铺设时，路沿石一般直接固定于路面上，受到撞击时，十分容易倾倒。

发明内容

本实用新型提供一种新型路沿石，以克服现有的路沿石不便于搬运且固定不稳的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种新型路沿石，包括有基体，其特征在于：该基体在靠近道路一侧设有向内且向下倾斜凹陷的导流槽，该导流槽的槽口下沿与路面齐平，且导流槽于基体内的上下两内侧面相互平行；所述基体背向道路的端面下方一体成型有向外凸出的基底，该基底上表面低于所述导流槽的下沿，且基底两端设有向内凹陷的让位槽，所述让位槽固定有连接杆。

作为进一步的改进，所述基体靠近道路端面的上方设有倾斜的斜角。

作为进一步的改进，所述基体和基底表面涂覆有釉面。

附图说明

图1为本实用新型的路沿石的正面视角的立体示意图。

图2为本实用新型的路沿石的背面视角的立体示意图。

图3为本实用新型的路沿石铺装于路面的剖面示意图。

图4为导流槽为梯形时滑块脱模的示意图。

图5为制作本实用新型的模具合模后仰视的立体示意图。

图6为制作本实用新型的模具合模后左模座视角的立体示意图。

图7为图6中A向的放大示意图。

图8为模具的镶件的整体结构示意图。

图9为制作本实用新型的模具合模后右模座视角的立体示意图。

图10为制作本实用新型的模具合模后的分解示意图。

图11为制作本实用新型的模具合模后的侧面剖示图。

图12为制作本实用新型的模具合模后并分解的侧面剖示图。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。